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Alt 03.12.2009, 10:31   #81
Waldfrosch
Bastelwagenbesitzer
 
Benutzerbild von Waldfrosch
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Winkelhaid
Fahrzeug: X5 3.0d, Pacifica, XK-R, Smart mhd
Standard

Wenn ihr mir eure Daten gebt, dann kann ich euch sagen wieviel Power euer Tuning wirklich gebracht hat. Auf +-3% genau.

Ich brauche:
Fahrzeugtyp (730d, 730d LCI usw.)
Tatsächliches Leergewicht samt Fahrer
Reifengröße

Dann brauche ich einen mit der Stoppuhr. auf möglichst ebener Stredke gemessenen Wert.

3. Gang., bei 1500 drauflatschen, ab 2000rpm messen, vollgas bis 4000 rpm.
Am Besten 2-3 messen, dann Mittelwert errechnen.
Waldfrosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2009, 19:34   #82
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Zitat:
Zitat von Waldfrosch Beitrag anzeigen
3. Gang., bei 1500 drauflatschen, ab 2000rpm messen, vollgas bis 4000 rpm.
Am Besten 2-3 messen, dann Mittelwert errechnen.
Hallo,

schones Angebot, werde mal versuchen die Automatik auszutricksen und manuell im 3. zu bleiben, wenn ich Zeit dazu habe. Deine Werte würden mich echt interessieren.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2011, 21:02   #83
BMW-Pilot
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Pilot
 
Registriert seit: 31.01.2010
Ort: Pilotenzentrale
Fahrzeug: X5 //M
Standard

hi,
wollte das Thema nochmals uppen.. was ist denn aus den gechipten machinen inzwischen geworden? ich habe es mir auch so langsam überlegt die Kennfeldoptimierung durchführen zu lassen.. evtl. beim Hamann-Motorsport. ich glaube das die Nm auf die 600 angehoben werden. schafft es das getriebe auf dauer?
BMW-Pilot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2011, 22:03   #84
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Das würde mich Interessieren, denn meine S-Tonne könnte auch noch ein wenig Mehrpower vertagen.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 10:44   #85
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

Hallo Leute

Ja, ist ja ein interessantes Thema. Vor allem, wenn sich der
Durchzug entscheidend verbessert.

Kennt jemand diesen Tuner??

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) motor-tuner.at

lg Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 14:37   #86
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Ich habe heute mit einer renommierten Werkstatt telefoniert die in Bielefeld ansässig ist und Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Chiptuning - Chip Tuning, Motortuning, Diesel, BMW, Audi, CDI, TDI, VW, Opel, Dieseltuning, Ford Stützpunkt ist.

Für die Optimierung meiner S-Tonne nehmen die 299€ und es dauert nur 2 Stunden.

Ich werde es nächste Woche in angriff nehmen, wenn es mir nicht zusagt kann man innerhalb von einem Monat rückrüsten und bekommt sein Geld zurück.

Dann werde ich berichten!
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2011, 17:00   #87
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

Hallo Leute

Ich habe gestern meinen Bimmer chippen lassen. Ging relativ schnell, über die ODB Schnittstelle.

Es wurden die Orginaldaten ausgelesen und dann per eMail an einen Programmierer geschickt.

Der Progammierer meinte, die volle Leistung steht nach ca 500km zur Verfügung.

Schon nach kurzer Zeit war ein merkbarer Unterschied zu merken. Das Leistungsvermögen ist, mit wenigen Worten gesagt, einfach gigantisch.

Sobald ich die volle Leistung zur Verfügung habe, werde ich kurz berichten.

Wer hat noch Erfahrung? Bin ja schon auf Eure Berichte gespannt.

Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2011, 17:20   #88
djshino
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von djshino
 
Registriert seit: 09.10.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 730d (12.03)
Standard

Zitat:
Zitat von luke_064 Beitrag anzeigen
Schon nach kurzer Zeit war ein merkbarer Unterschied zu merken. Das Leistungsvermögen ist, mit wenigen Worten gesagt, einfach gigantisch.
ist da echt so ein großer unterschied zu vorher?? oder kommt dir das vllt nur so vor...

shino
djshino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2011, 17:25   #89
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

hi

bin ja erst einige KM gefahren, aber der Unterschied ist schon jetzt massiv merkbar.

Ich kann leider noch nicht mehr sagen.

Was sagen die Kollegen, die schon einige Zeit "gechippt" herumfahren??

Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2011, 17:44   #90
santa_tobi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von luke_064 Beitrag anzeigen
Hallo Leute

Ich habe gestern meinen Bimmer chippen lassen.
Hallo Luke,

auf wie viel PS bist du nun aufgestiegen
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