HILFE MEIN 3,5 Liter MOTOR SÄUFT WIE SAU!

[Claus1]

Kerzen und Verteilern/Fingern brauche ich derzeit auf meiner Standartstrecke zum Job (33,5 km), 60/40 Autobahn/Stadt mit dem 12er 13,9 Liter auf 100 km. Ohne Vollgas, aber auch mal mit nem kleinen Sprint zwischendurch. Evtl. ist noch der Temp. Fühler angeschlagen, mal sehen was der noch zum Verbrauch beiträgt.
Aber bei Euren Verbräuchen müsste man ja nur digital fahren. Vollgas > Leerlauf.
Meine 5,4 Liter Hubsaal haben ja nun halt mal einen gewissen Mindestverbrauch. Mal sehen was bei der Autobahnstrecke nach Alsfeld, ca. 260 km, an Verbrauch rauskommt. Wenn ich mit BMW-Klausi zusammen fahre können wir einen schönen Vergleich 750/735 machen.

[unknown76]

Original geschrieben von Franz3250

Nicht schlecht? Na, ich weiss nicht ...
Dein BC zeigt 3 Liter Tankinhalt zuviel an und demnach stimmt auch die Berechnung der Reichweite nicht. Okay - ist nicht gravierend und es gibt Schlimmeres, aber wenn wir schon beim Haarespalten sind ...
Im Übrigen kannst Du, wenn Du Dir den derzeit eingestellten Wert notierst, bedenkenlos mit dem Faktor experimentieren. Im Fall des Falles kannst Du ja jederzeit den alten Wert wieder einstellen.

Gruss
Franz

Wir können noch weitere Haarspaltereien betreiben. Der Tankinhalt wird zwar mit 65 Litern angegeben aber ist da das Stück zwischen Einfüllstutzen iund Tank berücksichtigt? Ja, ja ich weiß, die Tankanlage füllt nicht alles vollständig auf. Die Verbrauchsberechnung im BC bezieht sich nicht auf den Tankinhalt, sondern auf die Einspritzmenge pro Wegstrecke. Man könnte die Tankgeber vollständig ausbauen und die Verbrauchsberechnung würde noch funktionieren.

kurze Fragen: Wie ändere ich den Wert des Korrekturfaktors? Im CC den entsprechen Test aktivieren/anzeigen lassen und dann? Mit der linken Taste verändernß linke Taste gedrückt halten?
Ich habe mal gelesen, dass sich die Werte nur in einer Richtung bewegen lassen. (nur abwärts oder nur aufwärts????) Stimmt das?

[Franz3250]

Bei jedem Tastendruck zählt die Anzeige um einen Zähler hinauf. Es geht tatsächlich nur in eine Richtung, weil ja auch nur eine Taste da ist. Aber irgendwann ist Schluss und sie zählt wieder von vorne los.
Bsp.: Wert steht bei 1000, nach fleissigem Drücken irgendwann bei 1100 und beim nächsten Druck gehts wieder mit 900 los. Ob die Zahlen jetzt stimmen, weiss ich nicht, aber so ist das Prinzip.
Wenn Du es einstellst, musst Du halt über einen gewissen Zeitraum (vielleicht ca. 3 Tankfüllungen und davon dann den Durchschnitt berechnen) probieren und Dich langsam (und mühevoll ) an die richtigen Werte herantasten.

Gruss
Franz

[unknown76]

Hast Du es auch so gemacht? Ich kann mir kaum vorstellen, dass Dein BC von Werk aus so exakt ist?!

[Franz3250]

Ich habe an dem Faktor gar nichts gemacht (ausser mal etwas gespielt). Allerdings bin ich ja auch Zweitbesitzer und habe das Auto erst ein knappes Jahr. Möglich, dass der Vorbesitzer oder die Werkstatt da "gedreht" hat.

Gruss
Franz

[unknown76]

Welcher Wert steht denn bei Dir als Korrekturfaktor? Wenn ich mich nicht täusche, müßte 1000 die Standardeinstellung sein?!

oder...

Dreht BMW vielleicht bei der Auslieferung am Faktor, je nach Motorisierung und Fahrzeuggewicht/Ausstattung?

[Franz3250]

So! Hab' nachgeschaut. Bei mir steht 1000.

Gruss
Franz

[unknown76]

... bei mir auch.

[Franz3250]

Was sagt uns das?

Gruss
Franz

[unknown76]

Das sagt uns, dass ich mit meinen geschönten Werten eine guten Eindruck machen kann. Meine Rechenkünste reichen gerade so noch aus, 0,5 dazu zu addieren.