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27.06.2024, 15:45
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ich kenne diese Begriffe nicht, G64 höre ich zum ersten mal hier das es das neue ist.
Nun ist es aber klar:
G48 = 83192211191 (Bei BMW nicht mehr verfügbar aber andere Lieferanten bieten es noch an)
G64 = 83195A42DF3 (Sowie es in den Spezifikationen steht nicht für den E65 geeignet)
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27.06.2024, 18:40
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999, 530 xi - 2005
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17.11.2024, 14:42
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Nein, das G64 ersetzt (noch) nicht das G48. Das G64 kommt auf alle Fahrzeuge die ab Januar 2019 hergestellt wurden.
Das G64 kann laut BASF aber auf sämtlichen BMW Motoren ab 1975 gefahren werden. Ist eine Empfehlung und keine Freigabe.
Ich fahre das noch nicht weil ich auf das G48 zurückgreifen kann. Würde es aber wenn auch auf meinem E24 fahren. Allerdings darf das Zeug nicht mit G48 gemischt werden, auch eine Aussage von BASF. Also vorher den Kreislauf spülen.
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17.11.2024, 15:08
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#25
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ich bleibe einfach bei G48 bzw. LC87.
Das bekommst immer noch in diversen Shops - das G48 im 20l-Behälter sogar relativ günstig.
Das wird seit fast 50 Jahren benutzt, sehe ich nicht ein, das zu ändern…
Der E23 hat grad frisches LC87 bekommen, wird also die nächsten 3-4 Jahre erstmal wieder halten.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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17.11.2024, 15:30
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Das Problem ist das es die 1 Litergebinde nicht mehr gibt. 20 Liter sind für einen der alle paar Jahre mal ne viertel Liter wenn überhaupt nachkippen muß schon recht viel. Wenn man das dann nicht will muß man sich das neue Zeug kaufen oder in eine Werkstatt fahren und da den Frostschutz auffüllen lassen.
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17.11.2024, 21:29
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#27
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das G48 muss meines Wissens nach nach 3-4 Jahren laut Hersteller gewechselt werden - BMW hat damals sogar alle 2 Jahre vorgeschrieben.
Von daher lohnt sich nen 20l Kanister schnell mal - zumindest hab ich hier zwei Autos, die aktuell damit befüllt werden wollen. Und Bekannte kommen auch gerne mal 
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18.11.2024, 09:18
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Danke für eure Antworten, habt ihr einen Link zu diesem 20 Liter Kanister?
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18.11.2024, 09:51
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#29
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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18.11.2024, 15:39
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Super danke dir, dies werde ich nun bestellen. Das ist ja auch das orginale (siehe Anhang Artikelnummer 83192211191) was bei BMW/Leebmann nicht mehr erhältlich ist, weil es an Privatpersonen nicht mehr herausgegeben werden darf.
Geändert von Rush1291 (18.11.2024 um 16:56 Uhr).
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