Modell F01/F02 |
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13.03.2019, 15:44
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#21
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Jedem das Seine.
Umwelt interessiert mich ein Scheiß.
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Klar jedem das seine.
Aber schön das dich die Umwelt nicht interessiert, klar letztlich ist es nicht viel, was die ~82 Millionen in Deutschland bewirkten können.
@ lucke_64
Trotzdem müssen wir auf die Regeln im Forum achten und die sind klar. Alles was IXNPXA und Co angeht, wird gesperrt, außer es sind Fehlerspeicher. Codieranleitungen etc fliegen meißtens innerhalb von paar Tagen, teilweise Stunden. Eben weil die Software in Deutschland illegal ist. Schweizer bzw Österreicher müssen sich trotz das es bei denen legal ist, dran halten.
Und mittlerweile wir auch bei MT-Talk knallhart durchgegriffen und nur paar Treads offen gelassen.
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13.03.2019, 15:57
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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@Admin:
siehe Post 18...
Bitte um deine Reaktion/Aktion...
Luke
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13.03.2019, 17:28
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#23
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Rottal-Express
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2018
Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Schade das die Ordnungsgewalten zu viel mit anderen Dingen beschäftigt sind. Ansonsten würden viel viel mehr Fahrzeuge stillgelegt werden, welche nicht der StVZo entsprechen. Auch sowas fällt dort rein.
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Wenn du derart stark nach "Ordnungsgewalten" rufst (Exekutive oder Kontrollorgane wäre hier die bessere Wortwahl gewesen), um Fahrzeuge stillzulegen, lass dir sagen, dass es erheblich wichtigere Kriterien zur Verkehrssicherheit eines Fahrzeugs gibt als das hier Gefragte.
Die Standheizung braucht (ebenfalls nachweislich) übrigens nicht weniger Sprit, als wenn man den Motor ein paar Minuten laufen lässt - das eine ist erlaubt, das andere verboten
Nun kommst du daher und schreist nach Kontrollorganen, weil das ja so umweltschädlich ist und wir alle Verbrecher sind, oder was?
Tu uns allen einen Gefallen und lege dein Spießbürgertum mal einen kurzen Moment beiseite und fang das Denken an.
Beim Ruf nach Kontrollorganen bin ich im Prinzip ganz bei dir - allerdings wegen anderer Delikte:
- starke Geschwindigkeitsüberschreitungen in Ortschaften
- An- und Umbauten an diversen getunten Kfz
- Mindestabstand auf Autobahnen
aber auch:
- Rechtsfahrgebot missachten
- "prolliges Gehabe" (Ampelrennen, Burnouts, Beschleunigungsorgien etc.)
- überladene und technisch defekte LKW & Anhänger
So etwas gehört stärker kontrolliert und dementsprechend verfolgt, da hier die Verkehrssicherheit im Vordergrund steht, aber ob nun jemand die Standheizung völlig legal 3 Stunden laufen lässt oder den Motor verbotenerweise 2 Minuten - ja sowas wird an den Pranger gestellt.
Erkennst du deine gemessenen zweierlei Maß selbst?
Gruß
Bastian
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13.03.2019, 17:38
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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13.03.2019, 18:04
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#25
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Rottal-Express
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2018
Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
vor allem häufiger bei denen von Gartenbaubetrieben zu beobachten
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Hehe, ja, und die Ladungssicherung natürlich nicht zu vergessen
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13.03.2019, 18:16
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#26
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Nuja, eine Standheizung ist nunmal ein legaler Zuheizer und den Motor heizt du zum Teil auch mit.
Und nein ich schreie nicht, das ihr alle Verbrecher seit. Ich sage nur, das man sich an bestimmte Sachen halten sollte.
Bezüglich der Kontrollen, die sind auf den Wegen die wir fahren immer mehr geworden und das finde ich gut. Überladen fahren unsere LKWs garantiert nicht mehr, seitdem die integrierte Wagen haben. Da fahren die lieber einmal mehr. Und ich fahre eh nicht überladen, oftmals sieht es nach wesentlichen mehr aus, als es ist. Grade Montag gesehen. BAG hat mich mit nem Mitsubishi L200 plus 6m Trailer rausgeholt. Bis zum Anschlag vollbeladen. Waage sagte 3,1t + 3,0t. Also alles im grünen Bereich und vorbildliche Ladungssicherrung mit insgesamt 6 2500er Gurten. Nur weil ein LKW/PKW+Trailer bis Ober/Unterkante beladen ist, heißt es noch lange nicht das er überladen ist. Und wenn ihr in den Urlaub fahrt, seit Ihr teilweise auch überladen! Gepäck+2 Erwachsene+ 2Kinder sind auch fix 500kg und mehr(natürlich je nach Alter/Größe etc).
Was meint Ihr wenn es auf einmal heißt, ne sie müssen leider XYZ hierlassen..
Und ja, es gehört stärker verfolgt und es passiert ja auch endlich mehr. Trotzdem muss man im Rahmen des Gesetzes bleiben. Auch ich nutzte ,,verbotene,, Programme, fahre auf der BAB teilweise 10-20km/h zu schnell. Bisher Glück gehabt und nicht erwischt worden und wenn shit happens fährt man nächstes mal langsamer.
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13.03.2019, 18:20
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Bavaria7
Hehe, ja, und die Ladungssicherung natürlich nicht zu vergessen
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eben !!!!!!!!!!!!!!
Hier ein praktisches Beispiel:
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13.03.2019, 18:27
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Aachen
Fahrzeug: BMW e65 740i Bj.07/2005 mit LPG Prins Gasanlage Harley Davidson Electra Glide (Gespann)
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Motorfernstart
Zitat:
Zitat von luke_064
Boah,
kann man solche Mitmenschen nicht in der 7er Community sperren??
Was sagt hier der verantwortliche Administrator?
Hier soll mit Rat und Tat geholfen werden und nicht beleidigt werden.
Luke
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Also ich lese hier von @Ich32 nur Meinungsaüßerungen und Gesetzeshinweise, über die man geteilter Meinung sein kann.
Beleidigungen von Usern sehe ich keine, oder habe ich irgendwas überlesen?
Geändert von Diddibor (13.03.2019 um 18:42 Uhr).
Grund: Korrektur
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13.03.2019, 18:32
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Diddibor
Also ich lese hier von @Ich32 nur Meinungsaüßerungen und Gestzeshinwiese, über die man geteilter Meinung sein kann.
Beleidugungen von Usern sehe ich keine, oder habe ich irgendwas überlesen?
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NIX haste überlesen!!!!
100% ZUSTIMMUNG!
Der Dominik beleidigt niemand - er spricht die Dinge einfach klar und deutlich an!!!!!
Außerdem kann man viel von ihm lernen und er ist ein ausgesprochen freundlicher und hilfsbereiter Mensch!
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13.03.2019, 18:36
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#30
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Und nein ich schreie nicht, das ihr alle Verbrecher seit. Ich sage nur, das man sich an bestimmte Sachen halten sollte.
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Ist dir mal wieder langweilig, oder hast du den Lehrer-Modus aktiviert?
Zum eigentlichen Thema zurück,
die Fragen aller Fragen, wie wurde beim F01 der Motorfernstart umgesetzt?
Analog Wie im E65?
Wenn man überhaupt eine gescheite Antwort bekommen wird, ich setzte es auf alle Fälle bei unserem F07 um.
Bevor ich es vergesse, Ami Fahrzeuge oder Export Fahrzeuge dürfen ganz regulär den vorhandenen Motorfernstart benutzen!
Ach, der G11 Parkt mit Motorfernstart auch noch Aus und wieder ein, ganz vergessen
Mfg Laki
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