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29.04.2013, 10:40
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#21
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Diese Schätzungen bleiben Schätzungen - ich find selbst 500 Euro viel Geld. Mag sein, dass Du das Geld so rausschmeißen kannst, die meisten wohl eher nicht  .
Und ich sehe einen Autokauf immer noch als etwas mittelfristiges, was wohl überlegt sein sollte - gibt (auch hier) genug Leute, die oft den Gebrauchtwagen wechseln, aber schau Dir die Karren meist an.
Ich hab auch schon Autos doppelt gehabt - wenn ich dadurch mehr Geld bekomme, wieso nicht? Den E38 hatte ich noch fast 4 Monate...aber nicht ein mal irgendwo inseriert  . Und trotzdem weg in Zeiten hoher Spritpreise und dann auch noch V12...
Aber muss jeder selber wissen, liegt in der persönlichen Geduldsschwelle.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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29.04.2013, 10:58
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#22
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BMW E38 = Kindheitstraum
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91)
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Zitat:
Zitat von warp735
Frage mich aktuell auch ob es ein "guter" Zeitpunkt ist den Wagen abzugeben. Aber für gebrauchte V12 ist es das wohl nie 
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Und dann? F01?
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29.04.2013, 13:13
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Ich denke aktuell auch über einen Wechsel nach.
Aktuell schätze ich den Wert meines 7 ers auf 5-6KEuro.
Das bekomme ich auch noch nächstes oder auch übernächstes Jahr.
Da wird sich nicht mehr viel ändern, trotz des dann etwas höheren Km-Standes. (aktuell 230 tsd Km)
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29.04.2013, 13:15
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#24
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich bekomm hoffentlich noch bisschen mehr 
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29.04.2013, 13:22
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2010
Ort: St Gallen
Fahrzeug: BMW E65 730d 2006
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Ja der verkauf ist wirklich nicht so einfach. Habe meinen jetzt 2 Mon. inseriert, wie ich finde bei einer schönen Farb/Ausstattungs kombination so ziemlich genau in der mitte zwischen Händler einkauf und Händler verkauf. 1850 klicks auf das Inserat und dennoch nur unreelle Angebote. Na mal schauen wie es weitergeht bin irgendwie nicht traurig das es sich hinzieht 
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29.04.2013, 13:23
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Hallo Benni,
ich warte darauf, dass mir ein entsprechender 12 ender über den Weg läuft.
Es ist immer gut, sich nicht im Zugzwang befinden zu müssen.
Grüße
Wilfried
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29.04.2013, 14:24
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#27
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zugzwang hab ich keinen. Zur Sternfahrt muss halt n 7er parat stehen 
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29.04.2013, 20:42
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#28
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von warp735
Frage mich aktuell auch ob es ein "guter" Zeitpunkt ist den Wagen abzugeben. Aber für gebrauchte V12 ist es das wohl nie 
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Das dürfte auf alle 7-er zutreffen... Am Besten ist es, den so lange wie möglich zu behalten - es sei denn der wäre geleast. Aber irgenwann will man ja wieder mal was Neues - und es ist meistens trotzdem billiger das Auto wechseln als die Frau
Aber erstaunlicherweise stehen die V12 bei mobile immer einiges teurer drin als alle anderen. Nur es kommen gerade auch wenige nach. Wenn ich heute einen brauchen würde, gäbe es nur eine sehr begrenzte Auswahl mit wenig km....
Und auch beim e65 sollte man unterscheiden zwischen den ersten von 2001/2002 und den letzten von 2007/2008. Die ersten liegen nicht viel besser als die letzten E38....
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29.04.2013, 22:00
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#29
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Oberklasselimousinen stehen sogar 146 Tage.
Darüberhinaus (ich finde auf die Schnelle nur Zahlen von 2009) stehen BMW durchschnittlich 148 Tage - und damit am längsten aller Hersteller - beim Händler.
Eine BMW Oberklasselimousine ist demnach die schlechteste Kombination, die man sich als Händler vorstellen kann. - Vom Gewährleistungsrisiko ganz abgesehen..
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Gibt schlimmeres. Bei mir um die Ecke steht bei einem Gebrauchtwagenhändler seit fast 4 Jahren ein schwarzer Audi S8 rum  Ich glaub der Wagen hat jetzt schon Standschäden 
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30.04.2013, 18:11
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Zitat:
Zitat von warp735
Zugzwang hab ich keinen. Zur Sternfahrt muss halt n 7er parat stehen 
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So isses, das muss eben sein. 
Nur dafür fährt man eben Siebener. Damit uns Horst auf die große Tour mitnimmt. 
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