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Modell E65/E66 |
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02.03.2014, 11:05
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2011
Ort: München
Fahrzeug: E66-745Li (03.2004)
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Vielen Dank fuer die vielen guten Informationen im Thread.
Hast du die Ventilschaftfuehrungen ersetzen muessen, oder waren sie innerhalb der Limits? (6mm H7 Standard + 0,5mm Kippen mit Verschleiss)
Viele Gruesse,
Flash-N
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2004 BMW E66 silber/ 745Li (DIYs):
VDD, Dichtungen Vakuumpumpe, Magnetventile, Ventil& Schläuche Kurbelgehäuse
Klimakompressor, ASK, Logic 7, Höhenstandssensor, Gebläse, ISM, Batterie
Hardy Scheibe, Gummilager Stabilisator, Pendelstützen, Fensterheber, Behälter Scheibenwaschanlage, Riemenspanner& Umlenkrolle, Gasdruckfeder Frontklappe, LiMa
bald: P0492
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02.03.2014, 11:23
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#2
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Ameisenkiller
Registriert seit: 20.02.2013
Ort:
Fahrzeug: Buick Super 58
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Woher weißt Du, das die Standard "H7" kriegen, bei dem Durchmesser sind das höchstens 0,02 Spiel, bisgen wenig für Edelstahlventile in Bronzeführungen, vorallem im Auslaß... 
Gruß Ronny |
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02.03.2014, 12:19
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.08.2011
Ort: München
Fahrzeug: E66-745Li (03.2004)
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Zitat:
Zitat von fortyfiver
Woher weißt Du, das die Standard "H7" kriegen, bei dem Durchmesser sind das höchstens 0,02 Spiel, bisgen wenig für Edelstahlventile in Bronzeführungen, vorallem im Auslaß...
Gruß Ronny |
Laut der Unterlage zum N62, in die ich schaue, sind es:
Ventilfuehrung : 6mm H7 = 6.000 - 6.015 mm
Einlasseventil : 5.960mm - 5.975mm
Auslassventil : 5.953mm - 5.967mm
Einlassspiel = 25 - 55 Mikrometer
Auslassspiel = 33 - 63 Mikrometer
Ob das eng ist, kann ich nicht beurteilen. Viele Gruesse |
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