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13.07.2005, 21:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Buenas,
du kannst dich sicher erst einmal beim E31 Club umsehen, und dir dort einmal die Club-Internen anbieten lassen, oder dich auf eine laaange Suche einstellen, ganz ohne Hauruck-Kauf.
Wenn du dir ganz sicher bist, dass es der V12 sein soll und wirklich nicht der V8, DANN nimm dir Zeit. Ebay ist da ein wenig unpraktisch, denn du solltest wirklich vorher den jeweiligen 8er in Augenschein genommen haben.
Anraten würde ich dir aus eigener Erfahrung entweder den V8/840er oder wenn schon den V12 dann als 6 Gang Schalter. Finger weg beim Schalter wenn das Getriebe im Leerlauf Klackergeräusche macht und bei getretener Kupplung keine.
Finger weg, wenn die Pflege und die Reparaturen nicht nachweislich lückenlos dokumentiert sind ( muss kein Scheckheft sein ).
Du siehst anhand der Dokumentation sehr gut, wieviel Liebe in den Wagen geflossen ist, ob Neuteile verbaut wurden usw usw.
Je schludriger die Suche und der Kauf, desto mehr investierst du später und / oder verlierst die Lust an einem unglaublich schönen und tollen Auto.
Wir selbst haben erst über 10 Grands in unseren gesteckt und sind bei weitem noch nicht fertig, werden sicher nochmal 10.
Fürs just for fun ballern, kannst du fast jeden nehmen.
Und Finger weg von jenen bei welchen " nur die Klima befüllt werden ", wenn ich sowas schon immer lese.....
Viel Glück bei der Suche und vor allem unbandigen Spaß und stell ihn dann uns einmal vor 
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13.07.2005, 22:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von don_franco
du kannst dich sicher erst einmal beim E31 Club umsehen, und dir dort einmal die Club-Internen anbieten lassen, oder dich auf eine laaange Suche einstellen, ganz ohne Hauruck-Kauf.
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Wäre eine Idee...
Zitat:
Zitat von don_franco
Wenn du dir ganz sicher bist, dass es der V12 sein soll und wirklich nicht der V8, DANN nimm dir Zeit. Ebay ist da ein wenig unpraktisch, denn du solltest wirklich vorher den jeweiligen 8er in Augenschein genommen haben.
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Das sowieso. Fotos sagen nichts aus, selbst, wenn sie mal größer sind als die Briefmarken bei mobile & Co.
Und zum V12: Schau mal links, V8 kommt mir nicht vor's Haus  Vor dem hab ich nun wirklich keine Angst.
Zitat:
Zitat von don_franco
Finger weg, wenn die Pflege und die Reparaturen nicht nachweislich lückenlos dokumentiert sind ( muss kein Scheckheft sein ).
Du siehst anhand der Dokumentation sehr gut, wieviel Liebe in den Wagen geflossen ist, ob Neuteile verbaut wurden usw usw.
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Da achten wir schon penibelst drauf. Schon oft genug passiert, "scheckheftgepflegt", natürlich bis auf die letzten, hoppla, 70tkm. Dankeschönundtschüss...
Zitat:
Zitat von don_franco
Je schludriger die Suche und der Kauf, desto mehr investierst du später und / oder verlierst die Lust an einem unglaublich schönen und tollen Auto.
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Das ist der Punkt. Entweder was mehr ausgeben und ein gepflegtes Exemplar, oder direkt so billig, dass später wegschmeissen nicht besonders weh tut  Dazwischen gibt es kaum was. Wenn einmal richtig geschlampt wurde, dann zieht das einen Rattenschwanz an Folgeschäden nach sich.
Zitat:
Zitat von don_franco
Und Finger weg von jenen bei welchen " nur die Klima befüllt werden ", wenn ich sowas schon immer lese.....
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Au ja. Der Eimer is super, muss nur nochmal befüllt werden, weil alles unten durch das Loch rausläuft. Gerade die Klima ist eines der Teile, die eigentlich harmlos aussehen im Vergleich zu Motor- oder Getriebeproblemem, aber wenn man sie dann doch reparieren will, einen unglaublichen Aufwand bedeuten. Ich will nicht unbedingt das Armaturenbrett rausreissen müssen, nur um vielleicht irgendwo das Leck zu finden... 
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13.07.2005, 21:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von Kramer
DER hier wäre von der KM-Leistung ganz interessant:
( leider abgefahrene Reifen und die tollte Scheibengravur )
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Das geht in die Richtung. In die Heckscheibe könnte ja dann noch ein Steinchen für die Teilkasko reinfliegen  . Hinten löst sich anscheinend ja eh gerne die Verbundscheibe langsam auf. Wenn wirklich nur die "verschönerte" Heckscheibe und die Reifen der Haken wären, dann gerne. Aber leider gibt es gerade beim 8er ja viele verhunzte und zerbastelte Exemplare...
Wie den hier...
Zitat:
Zitat von Kramer
Bremsbelege, Speuler vorne und hinten
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Krass 8er, voll Optik!
Und klick, wieder ein Fenster zugemacht...  :-
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