Modell E65/E66 |
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27.06.2002, 19:09
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#11
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Habe ich schon gemacht und habe mich gleich wieder wie zuhause gefühlt als ich in meinem E32 gesessen hatte!Sorry aber ist absolut nicht mein Ding!Es ist ein schönes Fahrzeug aber nicht für mich!Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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28.06.2002, 15:31
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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HI!
ich kann mich auch nur an die meinung von DD anschliessen. ich finde das BMW echt ein fehler mit dem E65 gemacht hat (optisch gesehen). Technisch mag das ding ja sicherlich erste sahne sein, aber mit der optik werde ich nie klarkommen!
gruss POLECAT!
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30.06.2002, 20:58
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi!
also ich würde mal sagen das der E38 von der optik am schönsten ist, wobei mir aber das heck vom E32 das geilste ist !!!
gruss POLECAT
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01.07.2002, 20:00
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 750ix
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Hey,
gebt dem E65 etwas Zeit! Die Basis ist doch fantastisch:
technisch innovativ, groß, gute Motoren usw.
Nach dem nächsten Facelift wird auch die BMW-typische Eleganz und Agressivität wieder kommen.
Da bin ich mir sicher.
Gruß Doom
:cool:
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Offizieller Sponsor der LHK Bln und ZD BB Pol
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12.07.2002, 19:53
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: kleines Dorf im Ländle
Fahrzeug: 740i 10/92
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Ich finde den E65 von BMW doch sehr gut und überzeugend gelungen. Man geht ja nicht in die Zukunft um die Vergangenheit wieder aufleben zulassen. Deswegen meinen Respekt an BMW. Wenn man es sich doch so überlegt, ist es das erste große Auto das solch elegante, aber auch gewagte Linien aufzeigt. Mir würde da gerade nur der neue Lexus im Gegenzug einfallen.
Mit besten Grüßen Markus
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23.07.2002, 22:21
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 728 iA E38 8/96
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E65 Design
ich bin mal gespannt, wann BMW das Heck/den Kofferaumdeckel ändern. Wirkt von der Seite gesehen echt geknaupt - als einer vorn und ein zweiter hinten angefangen zu designen. Ist das einzige, was mich richtig stört. Habe auf der letzten IAA prophezeiht, daß es keine 2 Jahre dauern wird - bis zur Glättung.
Gruß
Pelo
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24.07.2002, 01:00
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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E65 - Laut BMW "Die Kombination von Sportlichkeit und Eleganz"
Ich weiß immer noch nicht, ob ich den E65 schön finde oder ob es einfach nur ein pott-häßliches Auto ist.
Vor ein paar Wochen hatten wir in der Uni einen Vortrag über die Innovationen des E65, vorgetragen von zwei Herren aus München.
Dort hat man uns erklärt, daß das Design mit dem Heckbürzel ein Kombination von Eleganz und Sportlichkeit sei. Eleganz, wenn man die Linie ohne Bürzel betrachtet und einen Bogen beschreibt, Sportlich, wenn man dagegen den Bürzel betrachtet.
Mir persönlich gefällt am wenigsten die hohe Front mit den Blinkern über den Scheinwerfern, mit dem Rest kann man noch einigermaßen Leben. Der Innenraum ist ganz nett, nur das viele Plastik verdirbt den guten Eindruck (gibt's dafür denn keine Vollederausstattung???)
Auch stört es mich, daß die Shilouette wie ein zu groß geratener 3er aussieht.
Bei dem Vortrag hatten sie übrigens ein Video gezeigt, auf dem die Fahreigenschaften des E38 mit denen des E65 verglichen wurde. So nebeneinander wirkt der E38 sehr viel moderner und agiler als sein Nachfolger, der von der Statur mehr einem Oldtimer aus den 50er Jahren ähnelt (z.B. BMW 501) ähnelt. An BMWs Stelle würd ich das Video schnellstens vernichten ;-)
Alles in allem ist der E65 ein würdiger Nachfolger des guten alten W140 Mercedes.
Und wenn man ihn in schwarz-metallic und beigem Leder auf 19' Schlappen im Showroom sieht, sieht er doch irgendwie richtig geil aus.
All the best,
John
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25.07.2002, 23:00
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 535i e34 1988 Diamantschw
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also mir gefiel der E65 am Anfang auch überhaupt nicht...aber jetzt sieht er bei jeder Begegnung besser aus!
Man muss sich einfach an den Designsprung gewöhnen. Ich weiss noch als ich den ersten E36 Dreier gesehen habe..da wurde mir fast übel! Wi konnten die nur die schönen BMW Doppelscheinwerfer hinter glas verstecken!! Aber mittlerweile ist das Käse von gestern und ich hab jetzt auch noch einen E36 den ich so schnell nicht wieder hergebe (M3)
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30.07.2002, 16:55
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Orginal gepostet von JRAV
So nebeneinander wirkt der E38 sehr viel moderner und agiler als sein Nachfolger...
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Ist doch gut.
Dann hat der E38 7er wenigstens das Potential zu einem wirklichen All-Time-Favourit und wird trotz des Modellwechsels auch nach Jahren noch gute Preise (z.B. ähnlich dem 8er) erzielen, ganz anders wie beim E32 der ja schon ab 2000-2500€ (und das oft in sehr gutem Zustand) verheizt wird.
Gruss, Bucho
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