Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell F01/F02
 Detail-Infos
 Modelle
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell F01/F02



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.06.2012, 21:17   #11
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von Aprilscherz Beitrag anzeigen
der Wählhebel am Lenkrad ist nicht dumm gewesen
Er war ergonomischer Unfug, und es ist gut, dass er wieder da ist, wo ein Schalthebel hingehört (außer vielleicht in Opa-Autos...).
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2012, 21:28   #12
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Also den Gangwählhebel find ich persönlich ganz ergonomisch - auch wenn er etwas größer sein könnte.

Ebenfalls kann ich das mit den Türgriffen nicht nachvollziehen - ein 7er ist etwas besonderes und diese Türgriffe wirklich ganz besonders, das finde ich sehr edel und nicht so langweilig.
Die Memorytasten für die Sitze find ich hingegen auch nicht so gut, die haben die viel zu groß gemacht und man kann schlecht erfühlen welchen man bestätigt - wenn man überhaupt rankommt, da finde ich das Format vom E38 viel besser.

Sonst toller Bericht auch wenn es etwas anstrengend zu lesen ist.
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2012, 21:55   #13
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasG Beitrag anzeigen
Er war ergonomischer Unfug, und es ist gut, dass er wieder da ist, wo ein Schalthebel hingehört (außer vielleicht in Opa-Autos...).
ist zwar Geschmacksache, aber hier stimme ich voll zu

Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen
....

Ebenfalls kann ich das mit den Türgriffen nicht nachvollziehen - ein 7er ist etwas besonderes und diese Türgriffe wirklich ganz besonders, das finde ich sehr edel und nicht so langweilig.
.......
Das mag ja sein. Aber jeder, den man mit nimmt hat Probleme, die Türe zu zuziehen. Und damit ist der Griff für mich nur subptimal.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2012, 22:02   #14
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Das mag ja sein. Aber jeder, den man mit nimmt hat Probleme, die Türe zu zuziehen. Und damit ist der Griff für mich nur subptimal.
Absolut. Irgendwelche Gimmicks, die nur deswegen da sind, weil irgendwelche Designer oder Marketing-Jogis anders sein wollen, ohne Rücksicht auf die Funktionalität zu nehmen, sind fast immer nur wenig brauchbar.
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2012, 23:30   #15
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

@esau: Beim ersten Mal probesitzen hatte ich hinten auch Probleme, kurz gesucht und dann fand ich es super, so wirds einem in so einem Wagen nie langweilig
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2012, 16:02   #16
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
ist zwar Geschmacksache, aber hier stimme ich voll zu



Das mag ja sein. Aber jeder, den man mit nimmt hat Probleme, die Türe zu zuziehen. Und damit ist der Griff für mich nur subptimal.
.. hihi lustig - das kennt wirklich jeder hier, hab mit m Bruder die erste Probefahrt machen wollen, und haben beide die geöffnete Tür angeglotzt - das wollte vermutlich BMW so, um das schöne Stück auch ja wahrzunehmen..

die Sache mit dem Wählhebel - klar, das mag jeder sehen wie er will, ich fand ihn ok, erinnert aber an veraltete Ami .- Schlitten..

und das doofe is, fährst du mal ein anderes Auto, machst du garantiert öfter mal den Scheibenwischer an.. schön, wenn das im Sommer passiert wenn schön Staub drauf liegt oder im Winter, wenns ne kleine vereiste Stelle im SW - Bereich gibt, die du in diesem Moment niemals mit dem Wischer hättest "streicheln" wollen..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2012, 20:42   #17
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
Standard

Jetzt habe ich das gute Stück schon eine Woche und ungefähr 1600 Km damit gefahren.
An vieles habe ich mich gewöhnt bekommen, aber dieser bescheuerte Türgriff ist immer noch eine Zumutung.
Persönlich finde ich den Gangschalter gut hinterm Lenkrad, ich fahre jetzt seit ungefähr 30 Jahren Auto und ich hatte immer den Wahlhebel in der Mittelkonsole aber nur 1 Jahr E66 haben genügt dass ich jetzt immer noch hinters Lenkrad greife besonders wenn ich ein bisschen abgelenkt bin. Immer spritzt er die Scheibe voll, somit wird die vor Fahrtbeginn schon gereinigt

Allerdings kann man mit dem kleinen Stummel auch wieder anständig manuell fahren, beim E66 wusste ich nie wo ich drücken musste um einen Gang höher oder niedriger zu Schalten.

Was im F02 auch blöd geregelt ist, ist der Knopf für die Handbremse. Man muss einmal ziehen und dann drücken, allerdings weiß ich nie vorher was ich denn gerade tun muss. Das war einfacher beim E66, einfach drücken, war immer richtig.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2012, 22:22   #18
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Die Theorie vom Knopf der Feststellbremse ist doch ganz einfach ?!
Ist genau so wie bisher im letzten Jahrhundert bei der Handbremse gewesen:
Hochziehen - Bremse fest
Runterdrücken - Bremse gelöst
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2012, 22:29   #19
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard

Genau so merk ich es mir auch - ziehen=feststellen,aber stimmt,im 65 ging irgendwie drücken ODER ziehen..oder irre ich jetzt...also Sachen gibts..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2012, 23:00   #20
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen
Die Theorie vom Knopf der Feststellbremse ist doch ganz einfach ?! Ist genau so wie bisher im letzten Jahrhundert bei der Handbremse gewesen: Hochziehen - Bremse fest Runterdrücken - Bremse gelöst
Cool. Danke für diese Eselsbrücke. Vielleicht kann ich's mir ja so endlich mal merken ...
__________________

Wenn wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben, werden wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben … Go. Do. Prosper.
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Erste längere Fahrt mit dem e65! D.R.I.V.E.R BMW 7er, Modell E65/E66 25 13.08.2011 22:25
Erste Erfahrungen mit dem 730d F01 Ackermann BMW 7er, Modell F01/F02 35 13.12.2010 19:16
Mein erste 2000km mit neuen 730D GLMike BMW 7er, Modell F01/F02 26 02.07.2010 10:01
Erfahrungen mit dem F01/F02 JimJim BMW 7er, Modell F01/F02 2 18.06.2009 11:29
Fahrwerk: Erste grössere Fahrt mit dem 728i und ich muss sagen......... DD BMW 7er, Modell E38 37 11.10.2006 13:07


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:51 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group