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Alt 28.07.2011, 22:19   #1
TauRo
BMW for Live
 
Benutzerbild von TauRo
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Nürburgring/Breidscheid
Fahrzeug: VW Phaeton TDI BJ 10, VW Touareg TDI II BJ 11 , VW UP! BJ 11, Scirocco BJ 13, Sprinter 319CDI BJ 12
Standard Altes Forummitglied hat neue Spielzeuge :-D

Hallo Liebe 7er Fans,

nach ca. fast 9. Jahren und nach 430 tkm haben wir unseren sehr gut gepflegten 725tds verkauft.

Als Alternative haben wir nach einen Allrad in der 7ner Richtung ausschau gehalten, nur dahmals gabs fürn vernüftiges KUrz keinen. Seit längerem hat uns der VW Phaeton TDI als Nachfolger vom "alten" E38 angetan.

Gesagt getan, waren wir schnell fündig bei unseren Vw Händler in der Nähe geworden.

Bis jetzt sind wir nach knappe 7 Mon. und über 35 tkm mehr noch immer sehr zufireden, vorallem im Winter ist es eine ware Freude mit ihn durch den Schnee zu fahren. Dies hat uns so gut gefallen, dass wir zum Winter noch dazu den Touareg TDI bestellt haben, um das BMW Cabrio über den Winter einzumotten.

Aber wir sind doch nicht ganz von BMW gelöst worden ;-) und haben uns einen sehr schönes und unverbasteltes E36 M3 Cabrio Bj 98 gekauft.

Wir schauen trotzdem immer gerne in das 7ner Forum rein, um einfach uns auf den laufenden zuhalten was die neuen Modelle anbelangt (besondert den X-Drive 7ner) :-)

So jetzt mal ein paar Bilder von unseren neuen Spielzeugen

VW

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Innenaustattung ist beige!

BMW:

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Gruß
__________________
Bmw for Life

Geändert von TauRo (28.07.2011 um 22:33 Uhr).
TauRo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2011, 22:31   #2
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Nettes Teil das Cabrio.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 11:13   #3
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Oh wee E36 mit SMG... Naja Phäton warum nicht, die sind so im Preis verfallen weil die Dinger keiner will, für nen vergleichbaren BMW müsste man tiefer in die Tasche greifen.
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 11:25   #4
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Oh wee E36 mit SMG... .

Seh ich nicht. Gabs den überhaupt mit SMG?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 12:52   #5
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
Seh ich nicht. Gabs den überhaupt mit SMG?
Klar schau dir mal den Schalthebel an!


Zitat:
Ab 1996 wurde der 3,2-Liter-Sechszylinder mit 236 kW und 350 Nm angeboten bzw ersetzte den 3,0-Liter-Motor mit 210 kW. Dieser verfügte nun über Doppel-Vanos. Weiterhin wurden mit dem M3 3.2 das Sechsgang-Getriebe sowie die Compound-Bremse an der Vorderachse eingeführt.

1997 wurde das SMG-Getriebe für den M3 angeboten. Der M3 war damit das erste Großserienfahrzeug mit einem automatisiertem Schaltgetriebe, das zusammen mit der Getrag entwickelt wurde. Ebenfalls gab es für das Modelljahr 1997 ein Facelift. Der M3 bekam die Runden Nieren sowie weiße Gläser für die Blinkleuchten serienmäßig.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg bmw_his_images_b_33.jpg (73,7 KB, 21x aufgerufen)
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2011, 15:56   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Man nannte es auch "den Rückgratbrecher"
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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