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22.08.2010, 20:52
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#11
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Der-Tomy
dachte vorher, dass wären diese zwei "Nippel" vorne (links und rechts) die man runterdrücken kann.
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Dacht ich mir... Drum das Bild
Müsste man mal auslesen. Irgendwas scheint nicht zu zu sein bzw. der Wagen denkt das noch was offen steht.
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22.08.2010, 20:55
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#12
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armer Student
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Münsterland
Fahrzeug: F01-740d (Bj.:Oct. 2010), Astra H GTC 1.9 CDTI, Corsa D 1.4 TP
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hehe, war auf jeden fall hilfreich und danke dafür.
Es macht Sinn, dass irgendwie was nicht zu sein soll, aber warum brachte dann ein Reset zeitweilig Abhilfe, den man letztens bei BMW gemacht hat? 
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22.08.2010, 20:59
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#13
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zufall... Genau wie der 2. Fehler mit der Klinke.
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22.08.2010, 21:10
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#14
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armer Student
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Münsterland
Fahrzeug: F01-740d (Bj.:Oct. 2010), Astra H GTC 1.9 CDTI, Corsa D 1.4 TP
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Also hast du auch keine weitere Idee, als die Klinken? Na ja dann werd ich wohl ein Termin beim Freundlichen machen die Tage... Mal schauen was es wirklich ist...
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22.08.2010, 21:36
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#15
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von warp735
Die Klinke hat definitiv nix mit den Blinkern oder DWA zu tun.
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Falsch! Bei mir war genau das das Problem. Immerhin interessiert sich ja die DWA für den Schließzustand der Türen.
Dazu gab es auch einen Thread, wo ich das Drama mit den sieben Wochen Terminvergabe beim  beschrieben hatte.
Comfort hatte mich vorher auch nicht interessiert, aber wegen der Folgefehler muss das leider in der Regel behoben werden. Klinke plus Einbau liegt so bei 450 Euro.
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22.08.2010, 21:39
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#16
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Immerhin interessiert sich ja die DWA für den Schließzustand der Türen.
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Aber diese Meldung kommt vom Schloss 
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