Erster Bericht X5

[Alfred G]

Zitat von Jinx

Als ich ihn im Februar bestellte hieß er noch 3.0 SD, ist jetzt glaube ich auf 3,5 D geändert worden, obwohl es definitiv nur ein 3 Liter ist.

Also, DAS glaube ich weniger. BMW schummelt zwar mit den Typbezeichnungen (z.B. F01 740i = 3 Liter!!), aber dass die 3,5d draufschreiben, wenn's 3 Liter sind...

[Jinx]

Zitat von Alfred G

Also, DAS glaube ich weniger. BMW schummelt zwar mit den Typbezeichnungen (z.B. F01 740i = 3 Liter!!), aber dass die 3,5d draufschreiben, wenn's 3 Liter sind...

Ist definitiv so, der X6 heißt schon von Anfang an 35D obwohl er nur 3 Liter hat.

[Alfred G]

Zitat von Jinx

Ist definitiv so, der X6 heißt schon von Anfang an 35D obwohl er nur 3 Liter hat.

Stimmt, aber das ist ein kleiner Unterschied. Er heißt eben X6 35d, aber nicht X6 - 3,5d...

Auf das Komma kommt es an.

Ich weiß schon: Der X6 mit 4,4-Liter Biturbo V8 kommt auch als X6 50i daher

[Jinx]

Zitat von Alfred G

Stimmt, aber das ist ein kleiner Unterschied. Er heißt eben X6 35d, aber nicht X6 - 3,5d...

Auf das Komma kommt es an.

Ich weiß schon: Der X6 mit 4,4-Liter Biturbo V8 kommt auch als X6 50i daher

Sodele, war nochmal im Konfigurator, eigentlich schon lange nicht mehr,
schließlich ist er nun da.
Da steht bei 6 Zylinder Diesel Folgendes, und zwar beim X5:


Die 6-Zylinder-Reihendieselmotoren
im BMW X5 xDrive30d und xDrive35d

Juckt mich auch ehrlich gesagt nicht da Modellschriftzugentfall - also habe ich jetzt auch einen Xdrive35D

[celentano]

Ich habe einen X5 über Pfingsten gehabt, und muss sagen, dass ich nicht umgehauen wurde. Musste auf die A45 (Sauerlandlinie), und beim schnell fahren (ok, SEHR schnell fahren), ist die Ermüdung viel höher als im E65. Nach Frankfurt-Essen - Frankfurt war ich abends zwar nicht kaputt, aber auch nicht relaxed. Bei einfachere Strecken wie die A5 nach Basel oder langsamere Fahrweise mag der Vorteil des höher Sitzens die Nachteile überwiegen, aber auch BMW kann nicht zaubern. Auch ist die Geräusch-Dämpfung meilenweit von der im E65 entfernt. Aber ich kann sehr wohl für viele Leute die Vorteile sehen.

[schnelli01]

celentano:
Ich habe einen X5 über Pfingsten gehabt, und muss sagen, dass ich nicht umgehauen wurde.

Hallo celentano,

was hattest Du denn für einen X5? Hatte er AD? Der 3.0sd ist gefühlt bis ca. 200 km/h deutlich fixer als der 730d - danach merkt man ihm doch die Masse an.
Gewöhnungsbedürftig (im positiven Sinne) ist die Drehfreudigkeit des 3.0sd - fast wie ein Benziner.
Ich gebe Dir übrigens Recht - wenn man über 220 km/h fährt, ist's im E65 entspannender - darunter finde ich den X5 angenehmer.

Viele Grüße

schnelli01

[celentano]

Zitat von schnelli01

Hallo celentano,

was hattest Du denn für einen X5? Hatte er AD?

Ja, hatte er. Es geht auch nicht um die Beschleunigung, daraus entsteht ja kein Stress, sondern um die Stabilität in den schnellen Autobahnkurven. Da verlangt der X5 deutlich mehr Aufmerksamkeit. Vielleicht ist er genauso sicher, er füht sich aber nicht so an.