


Modell F01/F02 |
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03.07.2008, 19:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992.2-GTS Cabrio 12/2024
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Zitat:
Zitat von Tom740i
doch
Tom
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....schon mal drin gesessen?
Viele Grüße
Klaus
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03.07.2008, 19:32
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Addis Ababa
Fahrzeug: 730d E38/730d E65
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Hallo,
nach langer, langer Zeit mal wieder eine Nachricht von mir...
Neuigkeiten aus der Rubrik: Ich bastele mir einen neuen E65. Man nehme den existierenden Mittelteil und versucht hinten und vorne "innovativ" zu sein? Aus Kostengründen kann ich nachvollziehen, dass man eine Markenoptik verfolgen möchte. Ich hätte mir aber gewünscht, dass der neue 7er die Führung übernimmt und nicht den anderen Modellen folgt.
Innen hat der E65 Maßstäbe gesetzt und nun die Schaltung wieder auf der Konsole!!! Was für ein Rückschritt. Tasten wie beim Aston MArtin, das wär es gewesen. Der Platz in der Mittelkonsole für nichts verschwendet, sehr schade.
Die Monitore stammen von FUBA (Fummeln und Basteln).
Die neuen Motoren werden sicherlich gut sein und Spaß bereiten. Aber
als Wurf bezeichne ich den F01 sicherlich nicht.
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03.07.2008, 19:33
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#3
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Registriert seit: 03.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
....schon mal drin gesessen?
Viele Grüße
Klaus
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Nein, ich saß im W221 sowie im F01 noch nie.
Die Vergleiche und Ähnlichkeiten zum S-Klasse Cockpit stelle ich an der klaren eleganten Linie, der Qualitätsanmutung oder der Form, Materialien und Anordnung der Elemente fest.
Tom
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03.07.2008, 19:33
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#4
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Also ich muss sagen, ich hab beim E65VFL auch ein paar Jahre gebraucht bis er mir gefallen hat - aber ich befürchte der neue haut mich nicht wirklich um. Hat von der Seite aus gesehen vorne was von der S-Klasse - oder seh nur ich das -hinten Lexus oder Korea. Naja mal sehen wenn er beim Händler steht vielleicht kommt das alles dann optisch besser als auf den Bildern. Aber sorry der "vom Hocker hauer ist es nicht gerade" .
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Am Anfang war der Propeller
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03.07.2008, 19:57
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#5
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Naja, meinen Geschmack von Oberklasse-Fahrzeug trifft er nicht.
Front sieht aus wie ein Trecker. Heck sieht aus wie Mercedes. Schalthebel sieht aus wie der Joystick von meinem Multiballerspiel, da drücke ich auch immer den falschen Knopf   .
Innenraum ansonsten sehr schön.
Besonders gut an der Autobildserie fand ich die Abbildungen der älteren Modelle als Vergleich. Und da ist und bleibt der E38 das Maß der Dinge für mich. Muss ich also meinen E38 weiter fahren und auf den F02 hoffen.
Und bevor hier wieder die Standard-Totschlag-Argumente kommen von wegen "Kein Geld für nen Neuen und den dann deshalb schlecht machen" sei gesagt : Kohle hätte ich, allein der Wille sie für DIESES Modell auszugeben fehlt lol 
Gruß Wilhelm
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03.07.2008, 19:57
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#6
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Designer
Registriert seit: 23.11.2003
Ort: Allgäu, USA
Fahrzeug: VW Multivan, versch. Modellautos
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Ich bin auch schwer enttäuscht.
Der neue hat schon auch was, aber eben nicht das gewisse etwas, das bestätigt, warum man dieser Automarke Gefühle entgegen bringt.
Es sieht aus wie ein China Plagiat...
Wären die Fotos nicht in der BMW World gemacht worden, und ein anderes Emblem würde da kleben, ich hätte das sofort geglaubt.
Und diese abgrundtief hässliche Frontschürze.
Ein Balken, der jedem Gefühl von Ästethik wiederspricht und brachial den Fluss der Linien nach hinten zerstört...
Da konnte ich nicht widerstehen, das zu verbessern:

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BMW - sonst nichts
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03.07.2008, 20:01
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Sieht so nen bissi nach Golf III "Tuning" Frontschürze aus... Fehlt nur noch der
Maschendraht    . (also bei der Retusche, das original hat bessere Ecken
als vorn, abe rgeht schon in Ordnung)
Dann lieber so wie bei E32 und E38 in den Schürzen.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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03.07.2008, 20:07
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#8
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Designer
Registriert seit: 23.11.2003
Ort: Allgäu, USA
Fahrzeug: VW Multivan, versch. Modellautos
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03.07.2008, 20:04
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#9
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Man muss auch eins bedenken. Das sind absolute Serien Fahrzeuge die in meinen Augen absolut nicht schöne Farben haben. Das alleine sorgt schon für den ersten "negativen" Eindruck wie ich finde. Das Design finde ich gelungen
Stell ihn sich einer mal mit einer dezenten Tieferlegung, schönen 21 oder 22 Zoll Alpinas vor. Da sieht ein Auto gleich ganz anders aus.
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BMW Individual
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03.07.2008, 20:08
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 730d
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aber der fährt trotzdem noch mit 6-Gang Automatik?? Als man überall lesen konnte das der neue mit 8 fahren wird, hätten die doch wenigstens 7 nehmen können.
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