Die Frage ist ja ob BMW den Spanieren per Order de Muffti das zu verordnen versucht, - oder ob Sie die Kosten dafür übernehmen. Ich denke mal das BMW sagt Ihr habt das verbockt, ihr regelt das auch wieder.
Vermutlich hättest Du bessere Chancen wenn der Wagen nach München käme.
Wenn es Korrespondenz mit schriftlichen Zusagen von BMW gibt, dann wäre eine Pressemappe äußerst peinlich.
Eine Idee hätte ich noch. In München durchfragen wer im Export für Spanien zuständig ist, mit dem sprechen. Von Ihm zum Ansprechpartner in Spanien. Hier wieder fragen woran es klemmt. Und wenn es Papier gibt, alle Zusagen in Kopie an diese Leute.
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