Elektrik: dieser miese fiese Luxushobel

Hallo Jungs,

ich habe mir gerade überlegt, ob aufgrund des alters vom Anlasser und den Ablagerungen
im/am Magnetschalter evtl. durch die hohe Temperatur der Magnetschalter hängt?
Hatte auch mal so ein Problem. Ablagerungen vom Kupplungs-Staub und Feuchtigkeit
bildeten einen festen Belag an der Stelle, wo das Anlasser-Ritzel sitzt und
behinderte bei ungünstigen Verhältnissen ein Einrücken des Ritzels durch den Magnetschalter.
Da hatte sich über die Jahre derart viel Schmödder angesammelt und war zu einer festen Masse verbacken.
Das Klacken beim Schlüsselumdrehen blieb einfach aus. Die Stauwärme im Stand ist nicht ohne.
Nach 'ner kurzen Abkühlung ging es wieder.

Hab den Anlasser ausgebaut und den Magnetschalter samt den Führungen gereinigt, danach war wieder alles ok.

Gruß Severin