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Modell E65/E66 |
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07.06.2005, 16:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.05.2004
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: z.Z. ohne 7er
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Wenn Dir das nicht zu weit ist, das neue Gebrauchtwagenzentrum in Dreiech-Sprendlingen ist meist gut sortiert, momentan ca. 10 Stück und von den km kommen sie auch, nur mit dem Preis wird das nicht so klappen. Wie mein Vorredner schon sagte, bischen wenig Geld für so wenig km und Bj. Einen solchen Wertverlust hatte mal der A 8 vor ein paar Jahren.
Die €+ bekommst Du nicht nur bei einer Niederlassung, sondern bei jedem Vertragshändler.
Grüsse
Rainer
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07.06.2005, 16:46
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: -
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Sorry, mir leuchtet es trotzdem nicht ein, dass der E65 gebraucht so teuer sein soll. Ich nehme natürlich als Referenz immer meinen E38.
Wenn ich den Markt richtig überblicke, dann müsste ich heute für einen vergleichbaren gebrauchten E65 1.6-2x soviel ausgeben. Sind die Basispreise ebenfalls um diesen Faktor gestiegen? Ohne nachgeschauen zu haben, bin ich mir ziemlich sicher, dass dies nicht der Fall ist.
@Rainer: Aus welcher Ecke Deutschlands der Wagen kommt, ist nicht entscheidend. Hat der Händler, den du erwähntest, eine Website?
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09.06.2005, 08:54
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Bad Dürkheim
Fahrzeug: BMW 730d (F01), X3
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Es sind eine Menge 730d (und andere) im Umlauf, die mit Sonderkonditionen von BMW verleast wurden. Und viele davon suchen jemanden um einen solchen Vertrag zu übernehmen. Da kann man "echte" Schnäppchen machen. Ist vielleicht eine Überlegung wert?
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09.06.2005, 10:04
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: -
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Wie gesagt, ich hatte auch schon den Eindruck, dass Händler Leasing-Verträge eher bevorzugen. Aber warum ist das so? Ich sehe keinen richtigen Sinn darin und möchte einen Wagen kaufen.
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