


Modell E65/E66 |
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31.01.2005, 17:48
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2004
Ort:
Fahrzeug: G11 745le
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ich dreh durch ....
ich wart jetzt seit oktober und immer wieder iss was ...
langsam sollen die die schrottteile behalten
grrrrr- lieferstopp komplett --
vielleicht bekomm ich meinen im sommer ...
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31.01.2005, 18:11
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#12
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Powered by D
Registriert seit: 29.02.2004
Ort: Varel
Fahrzeug: F06 640d GC (09/2012)
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Das ist merkwürdig. Ich habe meinen 730d Mitte November bei meinem Händler (keine NL) bestellt und am Samstag bekommen. War fast eine Punktlandung von den Angaben her.
Das einzige Ding was mir nun komisch vorkommt:
Ich sollte den Wagen lt. Auskunft eines Vertreters schon am 20.01.2005 bekommen. Am nächsten Tag rief mich mein Verkäufer an und sagte, das er erst am 24.01.05 gebaut wird.
Vielleicht war er schon fertig und wurde noch mit neuen Pumpen bestückt. Ich werde meinen Verkäufer bei Gelegenheit mal fragen.
Der Verbrauch als Indikator ist schwierig, da der Wagen ganz neu ist und 19 Zoll Felgen hat. Der alte Wagen hat im Mix so 8,5 Liter genommen. Der neue bis jetzt (300 KM) 9,6 Liter. Ich kann wohl erst nach 1500 KM ein klareres Bild abgeben.
Gruß
Union2000
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31.01.2005, 18:12
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#13
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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So ist das eben. Schnell mal paar Leute in Tschechien und Polen angelernt und die deutschen Arbeiter die jahrelang ordentliche Teile abgeliefert haben auf die Straße setzen.
Shareholder-Value.
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31.01.2005, 18:18
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#14
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staune nur noch :-)
Registriert seit: 25.11.2004
Ort: ahrweiler
Fahrzeug: 730d (E65) EZ 03/05, Honda VFR 800
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@ nob
bin ganz Deiner Meinung---vielleicht bringt das ja wieder die Arbeitsplätze nach Deutschland zurück.
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31.01.2005, 20:05
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dürnau
Fahrzeug: 730d
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Bin Ich ganz eurer Meinung.
Hoffentlich bekommt Bosch so richtig einen auf die Mütze.
Immer alles nur schnell mal günstig im Ausland fertigen und die Qualität bleibt auf der Strecke.
Das war z.B. auch ein Grund für mich im Firmenfuhrpark keinen VW T5 Highline mehr einzusetzen, da das Modell Highline in Polen gebaut wird.
Eigentlich sollte mann sich massiv bei BMW über solche Zulieferer beschweren, vor allem bei den Preisen der Fahrzeuge. Eventuell sollten sich auch die Premiumhersteller mal überlegen Ihren Zulieferern ordentliche Preise zu bezahlen, dann kann auch wieder ordentliche deutsche Qualität geliefert werden.
mfg
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31.01.2005, 23:18
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: S 350 W221, Toyota Prius
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Alles Normal
Monatlich eine Rückrufaktion bzw. grobe technische Verschlimmbesserung seit Produktionsbeginn beim E65 ist doch ganz normal. Das wird dank fehlender Qualitätssicherung und nicht vorhandenem Qualitätsbewußtsein den E65 noch lange lange begleiten.
Ich dachte eigentlich immer ich wäre mit meinem E65 Leidensweg (3x gewandelt, keiner der über 40 !!!!!!!!!!! Leih E65 war O.K) eine traurige Ausnahme, aber mittlerweile muss ich durch das Forum und durch Kontakte zu noch E65 Fahrern (5 kenne ich 4 haben davon schon mal gewandelt, der 5. ist kurz davor) erkennen, daß der E65 kompletter Elektronikschrott ist der auch noch mechanisch beschissen verarbeitet wurde.
Es gibt eigentlich so gut wie keine Einheit im E65 die nicht vom Pfusch befallen ist.
1.Lichtsteuerung schaltet nicht einwandfrei
2. Telefon
3. neues Telefon
4. Assist läßt sich nicht speichern
5. Batterie
6. neue Batterie
7. Parkbremse
8. PDC
9. DD
10. Sitzhöhenverstellung
11. Sitzheizung
12. Monitor zu dunkel
13. Fondmonitor zu dunkel
14. Getriebe
15. Wandler
16. DMM
17. neues DMM
18. RDC
19. Einspritzpumpe
20. Sitze
21. Glasdachjustage
22. CD-Navi
23. DVD-Navi
24. Audioanlage kracht, knallt ...
25. Standheizung
26. normale Heizung
27. ...
28. die 1000 Dinge die der dumme zahlende Kunde nicht erfährt
mit meinem Lexus LS430 habe ich allerdings auch ein Problem:
Die Kiste sieht aus wie Sau, wäre mir zu meinen E65 Zeiten nie passiert, da war die Fahrzeugpflege kein Problem durch die ständigen Werkstattbesuche ...
Grüßle Roland
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31.01.2005, 23:27
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#17
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Der Trend zur Verlagerung gen Osten läuft bei allen Herstellern in Deutschland auf vollen Touren. Und wenn Die da nochsoviel Geld investieren, das läuft erstmal so weiter. Und in ein paar Jahren wird dann auch die Qualität passen.
Solange BMW und Co. Absatzrekorde mit motorisierten Systemfehlern verdienen wird sich wenig ändern.
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01.02.2005, 00:06
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.11.2002
Ort:
Fahrzeug: E65 730d BJ 02/2005
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Hallo Wiesel,
Deine Erfahrungen sind wirklich phänomenal.
Über 40 Autos und keines OK. Ich möchte nicht "unglaublich" sagen, weil ich Dir natürlich schon glaube - wobei ich hoffe, dass "nicht OK" wirklich ernsthafte Probleme bedeutet. Bei strengeren Maßstäben könnte man auch kein einziges Microsoft-Programm als OK bezeichnen.
Mein E65 hatte auch diverse (kurze) Werkstattaufenthalte. Aber für mich immer im erträglichen Rahmen. Und ich würde noch viel mehr schimpfen auf den E65, wenn nicht meine beiden zuvor besessenen Autos (E32 und E38) irgendwie besser gewesen wären. Aber nein, die haben mich mehrmals im Stich gelassen. Und der E65 ist immerhin nicht liegengeblieben.
Und natürlich rechne ich bei meinem nächsten auch mit einigen Garantie-Werkstattbesuchen. Wenn es 3-4 pro Jahr wären, wäre es auch nicht schlimm.
Laut BMW Händler (der bei mir nur die Werkstattarbeiten macht, mit dem Verkauf des Neuen nichts zu tun hat), soll es in den letzten Monaten viel weniger Probleme mit den E65 (besonders der Software) gegeben haben.
Wenn jetzt das Bosch-Problem endlich richtig gelöst ist, dann bin ich optimistisch, dass die Qualität heutiger E65 als OK bezeichnet werden kann.
Also, warten wir's ab. Viel Spaß weiterhin mit Deinem Lexus!
Ciau
735i
Zitat:
Zitat von Diesel Wiesel
Monatlich eine Rückrufaktion bzw. grobe technische Verschlimmbesserung seit Produktionsbeginn beim E65 ist doch ganz normal. Das wird dank fehlender Qualitätssicherung und nicht vorhandenem Qualitätsbewußtsein den E65 noch lange lange begleiten.
Ich dachte eigentlich immer ich wäre mit meinem E65 Leidensweg (3x gewandelt, keiner der über 40 !!!!!!!!!!! Leih E65 war O.K) eine traurige Ausnahme, aber mittlerweile muss ich durch das Forum und durch Kontakte zu noch E65 Fahrern (5 kenne ich 4 haben davon schon mal gewandelt, der 5. ist kurz davor) erkennen, daß der E65 kompletter Elektronikschrott ist der auch noch mechanisch beschissen verarbeitet wurde.
Es gibt eigentlich so gut wie keine Einheit im E65 die nicht vom Pfusch befallen ist.
1.Lichtsteuerung schaltet nicht einwandfrei
2. Telefon
3. neues Telefon
4. Assist läßt sich nicht speichern
5. Batterie
6. neue Batterie
7. Parkbremse
8. PDC
9. DD
10. Sitzhöhenverstellung
11. Sitzheizung
12. Monitor zu dunkel
13. Fondmonitor zu dunkel
14. Getriebe
15. Wandler
16. DMM
17. neues DMM
18. RDC
19. Einspritzpumpe
20. Sitze
21. Glasdachjustage
22. CD-Navi
23. DVD-Navi
24. Audioanlage kracht, knallt ...
25. Standheizung
26. normale Heizung
27. ...
28. die 1000 Dinge die der dumme zahlende Kunde nicht erfährt
mit meinem Lexus LS430 habe ich allerdings auch ein Problem:
Die Kiste sieht aus wie Sau, wäre mir zu meinen E65 Zeiten nie passiert, da war die Fahrzeugpflege kein Problem durch die ständigen Werkstattbesuche ...
Grüßle Roland
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01.02.2005, 16:14
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Bad Liebenstein
Fahrzeug: BMW M6 F06 & BMW i7 xDrive60
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Das kam gerade übern Ticker...
Zitat:
Presse: Bosch-Pumpen legen Produktion bei BMW und DaimlerChrysler lahm
Der Automobilhersteller Bayerische Motoren Werke AG muss aufgrund fehlerhafter Diesel-Einspritzpumpen des Automobilzulieferers Bosch Presseangaben zufolge knapp 13.000 Fahrzeuge zurückrufen.
Wie das \"Manager-Magazin\" am Dienstag unter Berufung auf das \"Hamburger Abendblatt\" berichtet, wurden die fehlerhaften Pumpen in rund 13.000 Fahrzeuge eingebaut. Außerdem muss das Werk in Dingolfingen die geplante zweitägige Faschingspause um weitere drei Tage verlängern.
Nach Angaben des Wirtschaftsmagazins sorgen die defekten Dieselpumpen auch bei DaimlerChrysler für Produktionsprobleme. So hat der in Stuttgart ansässige Automobilkonzern seine Mitarbeiter im Werk Sindelfingen für Rosenmontag sowie Faschingsdienstag beurlaubt, da in diesen Tagen nicht produziert wird.
Die Aktie von BMW notiert aktuell mit einem Plus von 1,31 Prozent bei 32,59 Euro. Die Aktie von DaimlerChrysler legt derzeit um 1,35 Prozent auf 35,35 Euro.
Wertpapiere des Artikels:
BMW AG
DAIMLERCHRYSLER AG
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01.02.2005, 20:24
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#20
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Powered by D
Registriert seit: 29.02.2004
Ort: Varel
Fahrzeug: F06 640d GC (09/2012)
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Ich habe vorhin bei der BMW-Hotline gebeten, daß anhand meiner Fahrgestellnummer geprüft wird, ob mein Fahrzeug einen Präventivtausch bekommen muss.
Mein Wagen ist irgendwann im Januar gebaut worden und läuft bisher ganz normal. Bin mal gespannt, ob ich eine Antwort bekomme...
Habt Ihr schon irgendwie eine Mitteilung bekommen bzw. wie habt Ihr ermitteln können, ob Euer Wagen betroffen ist?
Kann das evtl. der Händler in einer Liste einsehen?
Wird auf jeden Fall getauscht, wenn der Wagen in diesen Zyklus fällt?
Gruß
Union2000
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