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10.04.2024, 04:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von elelom
Ich habe es auch, ein Wechsel des Gebläse hat nichts gebracht.
Allerdings war der Schaumstofffilter am Gebläse schon in diverse Einzelteile zerfallen. Den will ich als nächstes wechseln, bin aber noch nicht dazu gekommen.
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Meinst Du mit Gebläsewechsel den Gebläsemotor und dieser wurde gewechselt und es brummt trotzdem noch ?
Ich hoffe es liegt am gammligen Filter des Gehäuses.
Kommt man da halbwegs ran, ohne sich die Finger zu brechen?
Danke.
Geändert von Mike88 (10.04.2024 um 04:57 Uhr).
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10.04.2024, 06:50
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, kommt man ganz gut dran.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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10.04.2024, 07:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von Bastl
Ja, kommt man ganz gut dran.
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Haste Du ein neues Gehäuse mit Grobfilter eingebaut, oder einen Ersatzfilter dran improvisiert?
Danke.
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19.04.2024, 20:11
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 12.07.2015
Ort:
Fahrzeug: F01 740i (09) - Stage 2 / E36 328i Coupè (96)
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Erinnert mich an diesen Beitrag ( https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=241512) und dem selben Problem was ich auch hatte. Die Filtermatte habe ich aus gleichen Material aus dem Zooladen (Aquariumfiltermatten) ersetzt  .
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19.04.2024, 20:19
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Meine Filtermatte war noch völlig intakt, nur etwas gröberer Dreck davor, also nur gereinigt.
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20.04.2024, 07:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von Bastl
Meine Filtermatte war noch völlig intakt, nur etwas gröberer Dreck davor, also nur gereinigt.
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Danke für Deine Antwort.
Hat denn nur der Dreck, vor der Matte, dieses Brummgeräusch verursacht?
Gruß.
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20.04.2024, 07:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von ArChOn
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Danke für Deine Antwort.
Ich tippe auch auf Laub im Lüfter und habe mir jetzt das entsprechende Ersatzteil (mit Filtermatte)besorgt.
Die Matten gibt es mittlerweile auch einzeln, aber ich wollte nicht mit Kabelbindern o.ä. anfangen.
Ist denn der Tausch halbwegs einfach? Wieviele Kabelverbindungen müssen da entklipst werden)
Gruß.
Geändert von Mike88 (20.04.2024 um 08:26 Uhr).
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20.04.2024, 07:47
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 12.07.2015
Ort:
Fahrzeug: F01 740i (09) - Stage 2 / E36 328i Coupè (96)
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Ich habe beim Ausbau zwar etwas geflucht, weil es n bissl fummelig war. Aber im Prinzip ist es einfach, wenn man es einmal gemacht hat. Die Matte selber ist nur gesteckt und an den Seiten mit einem Kleber gepunktet. Habe sie an den entsprechenden Stellen mithilfe von einem sofort aushärtenden Kunststoff-Kleber fixiert. Meine Matte ist nun blau - ändert aber nichts an der Funktionsweise und sehen tut man die auch nicht.
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20.04.2024, 08:35
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ich hatte keine Brummgeräusche 
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30.06.2024, 11:36
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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