Meidlingers Jagd auf 1 Million

[wolfgang]

Die Chiptuner heben den Drehzahlbegrenzer auch an, sonst macht ja Mehrleistung kein sinn wenn der danach trotzdem bei 260 reingeht weil er im Begrenzer hängt.

[Bastl]

Das halte ich eher für ein Gerücht mit dem Drezahlbegrenzer - das hat ja mechnische Gründe, dass es diesen gibt.

Und kein 7er fährt im 6ten oder 8ten Gang in den Drehzahlbegrenzer

Die Mehrleistung wird normal unter der höchst zulässigen Drehzahl erreicht und entsprechend optimiert.

[Claus]

Zitat von Bastl

Die Mehrleistung wird normal unter der höchst zulässigen Drehzahl erreicht und entsprechend optimiert.

So ist es. Das war beim E32-Fuffi so und das ist aktuell bei meinem Diesel so. Obwohl offen und optimiert, erreicht er längst nicht die Höchstdrehzahl im 6. Gang bei Vmax - 267 km/h waren bisher das höchste. Rein rechnerisch könnte er locker 300+ km/h schaffen, aber dazu reicht die Leistung nicht aus.

[Der-Meidlinger]

Zitat von Claus

So ist es. Das war beim E32-Fuffi so und das ist aktuell bei meinem Diesel so. Obwohl offen und optimiert, erreicht er längst nicht die Höchstdrehzahl im 6. Gang bei Vmax - 267 km/h waren bisher das höchste. Rein rechnerisch könnte er locker 300+ km/h schaffen, aber dazu reicht die Leistung nicht aus.

Genauso geht es dem Gentleman mit seinen lumpigen 333 PS, wobei ich nicht weiß wie viele PS er überhaupt noch hat mit seinen 900.000 Km.

Ich merke schon, daß es in den oberen Geschwindigkeitsbereichen über 220/230 Km/h etwas zäh weitergeht und eine längere freie Strecke benötigt wird, um ein paar Km draufzupacken.

[Der-Meidlinger]

Zitat von wolfgang

Die Chiptuner heben den Drehzahlbegrenzer auch an, sonst macht ja Mehrleistung kein sinn wenn der danach trotzdem bei 260 reingeht weil er im Begrenzer hängt.

Mich hat damals Mehrleistung nicht interessiert. Außerdem ist die Möglichkeit von Mehrleistung durch Tuning beim 745i N62 Motor sehr begrenzt. Wie mir gesagt wurde wären ca. 15 PS mehr zu erreichen. Ich habe darauf verzichtet.

Mir war es lediglich darum zu tun, die Abriegelung von 250 Km/h weg zu bekommen, was ja auch gelungen ist.

Ich habe bereits bei BMW angefragt wegen Getriebe und ob es Diagramme gibt denen drehzahlabhängige Geschwindigkeiten zu entnehmen sind. Lassen wir uns überraschen, was rüber kommt.