Tuning: 730d vs. G-Power Chip

[slarti]

Ich würde mal sagen, da hattet ihr ein Wahnsinnsglück...in jeder Hinsicht.

Wenn du das Ergebnis jetzt nicht gleich gepostet hättest, hätte ich 500 € gewettet, dass niemand den Schaden bezahlt

[Goose]

Dann lass ich mich mal überraschen... ich habe auch den Chip von G-Power... jetzt vielleicht 4.000 km verbaut. Bleiben also noch 4.000 bis zum DAU

[BMW-7er]

Zitat von HWL_Goose

Dann lass ich mich mal überraschen... ich habe auch den Chip von G-Power... jetzt vielleicht 4.000 km verbaut. Bleiben also noch 4.000 bis zum DAU

Bist du denn zufrieden mit dem Chip, gibts negatives von dir aus darueber zu berichten?

[BMW-7er]

Zitat von slarti

Ich würde mal sagen, da hattet ihr ein Wahnsinnsglück...in jeder Hinsicht.

Wenn du das Ergebnis jetzt nicht gleich gepostet hättest, hätte ich 500 € gewettet, dass niemand den Schaden bezahlt

Ich kann den Post auch gerne editen und wir koennen diese Wette abschliessen!

[chemtrail]

hatte damals beim x5 gute erfahrungen mit n chip werde meinen 730d auch zum 272ps teil machen

mir wurde beim chippen erklärt das der gemeine diesel nach oben noch ne ganze menge sicherheitsspielraum hat (der eine mehr der eine weniger) und das der chipper nicht ins obere viertel reingeht sonst wäre mehr möglich allerdings auch ein ausfall w*****einlicher

also beim x5 (der von haus aus ne lahme ente ist hats dev. was gebracht und zwar mächtig konnte ausm stand mit zb. 530d mithalten da hatte ich davor ohne chip keine chance

na ja ich sag ja zu chips (chio)
stay tuned

[slarti]

Darf man eigentlich geleaste Autos chippen?
Ich frage nur wegen Neuwagengarantie usw.

[BMW-7er]

...............

[chemtrail]

hi
wie ist das zu verstehen er war im urlaub hats "doch" probleme gegeben??

[Avenidia]

Dieser G-Power Chip... laut Website erhält man ein "intelligentes" Modul, welches einfach eingeschleift wird. Es soll aber angeblich nicht nur den Druck beeinflussen, sondern eine ganze Zahl an Parametern.

Eigentlich ist seriöses Chiptuning = zum Tuner gehen und individuell alles einstellen lassen. Gerade das traue ich mich nicht, denn wenn die Kiste dann doch hochgeht, wird BMW ja gerade die Motormanagementeinstellungen gezielt auf Manipulation prüfen.

So ein Modul ist da einfach praktischer. Wenn der Motor "platzt", dann zieht man den Stecker ab und weg. Keiner war es gewesen... naja, ethisch gesehen auch nicht einwandfrei.

Kann man diesen G-Power Chip-Modul-Dingsda jetzt empfehlen oder nicht? Ich hab' 18 Monate Leasing, derzeit 20000km und in 12 Monaten ist das Auto sowieso schon wieder weg. Dann kann doch nicht viel passieren, oder?