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Alt 11.04.2021, 09:02   #6
Markus525iT
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Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Natürlich gibt es das Problem. Das streite ich nicht ab.

Aber es wird nicht jeder V8 kommen.
Wieviel Rohre hat Sebek verkauft und wieviel davon waren nötig?
Wieviel haben du und Wally gemacht und wie viel waren wirklich nötig?


Und das setze bitte in Relation zu allen produzierten V8.
Wieviel Prozente sind das?

Nochmals, deine Erfahrung stelle ich nicht in Frage. Sie ist aber statisch nicht aussagekräftig.
Ich kenne wie gesagt interne Zahlen (GWK Zahlen, Langläufer, Rückkäufe) , das hat mit Erfahrung nichts zu tun sondern mit Fakten

Edit: eine gleichbleibende Teilenummer sagt nichts aus. Wundert mich dass du das nicht weißt. Hinter jeder Nummer steht noch eine zweite, zweistellige Nummer. Das ist der sogenannte AI Index und beschreibt bei gleicher Teilenummer eine Änderung am Bauteil. Bei jeder Änderung wird der AI hoch gezogen. Für das Rohr gibt es 8 AIs.

Für mich bleibt das Rohr ein Risiko das aber nicht kommen muss (aber kann).

Markus
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