Felgen/Reifen: Neuvorstellung Afshins745 und gleich erste Frage wg. Reifen

[GB41]

Jaja, der Herr Dekra und seine Offenbarungen...

Jep, 195er und dann ein 45er Kaliber dran. Das könnte man schon vorsätzlich fahrlässig nennen...

Egal. Hol dir ein paar anständige Raderl von BBS und leg ihm das Zettelchen dafür hin. Könnte glatt eine Handbreit Unterschied sein. Und ein H ist auch noch drin ...

[M30-3430]

Allgemein gelten 195 mm Reifenbreite als Mindestmaß für 7“ Felgenbreite, prinzipiell ist diese Kombination also möglich. Aber ein Reifenhersteller kann für seinen Reifen durchaus anderer Meinung sein. Da habe ich bei 195/70 R14 auch schon 6,5“ als größte zulässige Felgenbreite gesehen. Daran könnte sich ein Prüfer bei einem allgemeinen Eintrag (unabhängig vom Fabrikat) durchaus orientieren. Als zulässige Achslast ist (bei mir) beim 745 hinten 1100 kg (vorn 1040 kg) eingetragen, ein 195/70R14 91x erreicht das locker. Formal gesehen spricht m.E. nichts gegen diesen Eintrag. Für wie sinnvoll man die Kombination 745i mit 195/14 R14 für sich selbst hält ist eine andere Frage.

Viele Grüße, Jörg

[bone]

Zitat von M30-3430

Formal gesehen spricht m.E. nichts gegen diesen Eintrag. Für wie sinnvoll man die Kombination 745i mit 195/14 R14 für sich selbst hält ist eine andere Frage.

Viele Grüße, Jörg

Also für eine Wintertour ist das bestimmt nicht schlecht- besser für Grip im Schnee. Hier hat's nämlich gerade etwas geschneit.
Ich persönlich würde 195er auch als zu schmalbrüstig auf einem 7er empfinden.
Aber jeder nach seinem Gusto.

In diesem Sinne allseits knitterfreie Fahrt
bone

[3.0csi]

Auch bei Winterreifen nicht sinnvoll. Die Regel galt früher, vor der Zeit der Lamellenreifen. Seit dem ist die Breite eher vorteilhaft, da bessere Verkrallung. Einzig Aquaplaning spricht für schmalere Reifen.
Viele Grüße
Klaus