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Alt 30.01.2021, 12:22   #1
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Ich selbst habe keine Standheizung. Zusatzwasserpumpe und Wasserventil bestellt, beide sind ja am Kotflügel Innenseite auf der Fahrerseite, beides schon erspäht :-)
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 13.02.2021, 14:21   #2
Puddlejumper
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Habe heute das letzte Paket bekommen mit der neuen Zusatzwasserpumpe, konnte das Teil aber nicht einbauen, weil ich nach München musste, Auto ansehen und kaufen.
Auf der Fahrt dahin musste ich die Heizung runterdrehen, weil sonst wären wir gekocht worden im Wagen, sogar auf Fahrerseite, versteh ich jetzt echt nicht. Auch auf Rückfahrt war alles warm.
Kann es damit zusammenhängen, dass ich auf der A92 konstant über 200 fuhr?
Werde das jetzt einmal beobachten, Teile (Wasserventil und Zusatzwasserpumpe) hab ich ja hier liegen.
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Alt 13.02.2021, 14:35   #3
Ich e32
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
.
Kann es damit zusammenhängen, dass ich auf der A92 konstant über 200 fuhr?.
Wenn er von Anfang der Fahrt bis zur BAB nicht vernünftig geheizt hat, liegt das am offenen Thermostaten. Was meinst du was der Motor an Abwärme Produziert? Motorleistung x3 so ungefähr, da wird selbst bei offenem Thermostaten der Kühlkreislauf richtig warm.

Bau den Sch... um und du hast Ruhe...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2021, 16:57   #4
Puddlejumper
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Hatte die ganze Zeit über Sommer ja keine Probleme, da ich eher kühlte als heizte.
Aber bei den kühleren Temperaturen fiel mir zunächst nichts auf, weil ich ja morgens Kurzstrecke fahre und dem ausbleiben der Hitze nicht viel Beachtung schenkte.
Aber vor 2 Wochen mal wieder eine längere Strecke gefahren und kalte Füße bekommen trotz aufgedrehter Heizung.
Also heute Kühlwasser abgelassen (wollte es eh tauschen) und Heizventil samt der kleinen Pumpe getauscht. Kühlwasser befüllt etc und dann den Wagen nur 5 Minuten im Stand laufen gelassen bei aufgedrehter Heizung.
Boah..ich sag euch....der wurde wie in der Sauna und das im Stand. Herrlich.
Also, Problem lokalisiert und behoben :-)
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2021, 01:43   #5
MasterXX123
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Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Hatte ich vor 2 Jahren auch. Einseitig kalte Füße: 30 Minuten Heizventil getauscht und das Problem war erledigt.
Warum hast Du so lange gewartet? Es handelt sich um ein preisgünstiges Ersatzteil.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2021, 16:33   #6
Puddlejumper
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Hatte ich doch schon lange liegen die Teile, nur kam ich dann irgendwie nie zu. In meiner Freizeit bau ich ja mein Atelier und Sonntags bekam ich selten den Hintern wirklich hoch *g
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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