Motorraum: An die V12 Piloten

[Sebastian]

Moin,

das Ravenol-Öl fahre ich in meinem seit der Empfehlung von esau ebenfalls und habe gerade heute beim BMW-Service vom Serviceberater bestätigt bekommen, dass das ein Top-Öl sei (da ich in die Werkstatt immer mein eigenes Öl mitbringe), welches er selber fährt.

Im Gegensatz zu esau ist meiner eher aus der Kategorie "low mileage" mit knapp unter 60tkm und EZ 10/2011. Bei mir wurden auf Kulanz alle 12 Injektoren, das Lenkgetriebe plus separat noch die PuMA-Maßnahme mit dem Lubrizol durchgeführt. Aktuell ist gerade der Ölniveausensor defekt, letztes Jahr die Standheizung (die ich allerdings auch in den Vorgänger-Fahrzeugen E65 und E39 bei einem Alter zwischen 4 und 7 Jahren habe erneuern lassen müssen). Dann war mal eine Sideview-Kamera defekt und das Umschaltventil für die Standheizung. Finde ich persönlich für ein Fahrzeug mit einem ehemaligen Neupreis von über 169.000 € ganz OK. Der Fahrkomfort und das Triebwerk sind über jeden Zweifel erhaben und zaubern mir immer wieder ein Grinsen ins Gesicht.

Viele Grüße

[winniban]

Musste für das Lubrizol das Lenkgetriebe raus?

Mein Freundlicher meinte die würden das irgenwie von oben aus auch hinbekommen.

Habe bis jetzt immer nur gelesen, dass das Lenkgetriebe raus muss.

Lg

[Sebastian]

Laut meiner Unterlagen wurde das Lenkgetriebe dafür wieder aus- und eingebaut.

Gruß
Sebastian