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Ich hatte zwischendurch ein kleines Komfortproblem beim schalten. Der Wagen war ja be ZF zum Erweiterten Ölwechsel. Ich habe jetzt die Mechatronik ausgebaut, zerlegt und gereinigt. Habe die 6 Kugeln, die Doppelkugel und die Dämpfungskolben gewechselt. Alles in allem ist das eine entspannte Arbeit wenn man weiß was man machen muss. Und eine schöne Sauerei .
Ich werde wenn ich Feierabend habe den Getriebeölstand noch kontrollieren, die Adaptionen zurücksetzten und mal ne Runde drehen.