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Modell F01/F02 |
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11.06.2020, 11:08
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#1
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Schau mal bei Mobile. In den letzten Monaten waren da wirklich ein paar mit Lagerschaden und auch Getriebeproblemen.
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11.06.2020, 11:47
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Zitat:
Zitat von thorsten2511
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15.000€ inkl möglicher Reparaturen?
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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11.06.2020, 11:56
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2020
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: BMW E65 745i
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Ja 15.000€ inkl. der Reparaturen.
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11.06.2020, 18:02
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#5
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Bei EBay fangen die überholten Motoren bei ca. 5500€ an. Wenn du mit 15t€ ein fertiges Auto haben willst dann darf das Auto aber nicht mehr als 5 oder 6t€ kosten damit du dein Budget einhältst . Bei den Injektoren bist schon bei 1600€. Wird ne sportliche Nummer
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11.06.2020, 19:55
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2020
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: BMW E65 745i
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Ja das stimmt.Ich habe ja schon einen Preis für eine Motorüberholung über einen Bekannten.Eine Werkstatt wo mit Rechnung ein und ausgebaut habe ich auch.Keine BMW Werkstatt.Eine Freie, die meinen E65 schon seid Jahren repariert und wartet.So im groben und im besten Fall würde das alles auch klappen.Was mir noch aufgefallen ist das viele Angebote bei dem 50er mit defektem Motor Allrad Fahrzeuge sind.Ich denke mal nicht das das einen Unterschied macht zu denen mit 2 Rad Antrieb?
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11.06.2020, 20:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Die Motoren Probleme sind bei den Heckangetriebenen und allradangetriebenen vorhanden. Was sich aber unterscheidet ist das du einen Motor von einem heckangetriebenen 50er nicht in einen allradangetrieben 50er reinbekommst, wenn ich das richtig in erinnerung habe.
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12.06.2020, 11:36
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#8
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Wenn man mit einem Budget von 15t€ einen F01 fahren will, braucht es auch ein wenig Glück.
Aber dennoch gibt es solche Autos, und nicht alle haben die benannten Schäden. Insbesondere Getriebe sollten mal bei ca. 100tkm gespült worden sein, sonst gehen die wirklich öfter kaputt.
Und auch die Motoren sind nicht alle schlecht.
Aber es gibt ja auch andere Dinge die kaputt gehen können, wie Ölundichtigkeiten, Hinterachslenkung, irgendwann die Vorderachse.....Wenn man da jemand hat, der sich auskennt alles gut, wen man damit zu BMW muss eher teuer, egal welche Motorisierung.
Nebenbei bemerkt sind bei mir beide F01 V12 sehr lange nur mit Wartung gelaufen. und ich habe beide bis 190tkm gefahren. Jeweils erst kurz vor dem Ende gab es Ölundichtigkeiten. Nur gibt es für 15000 vermutlich keinen 760i mit weniger als 200tkm.
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11.06.2020, 23:31
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Zitat:
Zitat von thorsten2511
Ja 15.000€ inkl. der Reparaturen.
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Dann ist der F01 ohne Diskussion das falsche Auto.
Markus
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12.06.2020, 09:43
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#10
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Dann ist der F01 ohne Diskussion das falsche Auto.
Markus
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Also dem Widerspreche ich mal.
Er hat mich gestern kontaktiert und mich überzeugt ihm bei dem Projekt zu helfen.Hoffen wir mal das das nicht nach hinten los geht    :lo.
Die Motorrevision an sich bekomme ich schon mal günstiger als das was so angeboten wird.Was die Arbeit angeht werden wir uns schon einig.
Meine Aufgabe ist erst mal ein passendes Auto zu finden was erst mal nicht einfach ist weil das was offiziel Angeboten wird nicht in Frage kommt.
Ich werde mal den ein oder anderen Export Händler kontaktieren und mal schauen was da so im Angebot ist.
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