Automatik-Getriebe-Ölspülung

Puddlejumper · 30.12.2018, 22:47

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Den meisten hier ist schon nur das Öl zu Teuer. Was reden wir dann von Interval alle 60000km in einer Service Werkstatt.

Geil....

Erich · 30.12.2018, 23:16

Zitat:

Zitat von Puddlejumper

Wie kann man sonst noch spülen? Oder besser gefragt, wird es überall so gemacht...das Spülen?

so was mache ich selber, Wagen auf den Lift, ATF ablassen, ATF-Wanne ab, Filter dran lassen, an den Ansaugstutzen setze ich einen passenden durchsichtigen Schlauch mit Schlauchschelle, der Schlauch endet in einem Fass mit neuem ATF. Motor starten, Klima an, damit die Leerlauf-UPM etwas anheben, langsam durch alle Gaenge schalten mit kleiner Pause, so lange machen, bis wieder frisches ATF aus dem Getriebe rausspritzt.Bilder davon

http://4.bp.blogspot.com/-LcphJSc-vZ...0/P1180390.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-eK3rV5JqbB...0/P1180387.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-m4Toy2hnCl...0/P1180388.jpg

Haschra · 31.12.2018, 13:55

Zitat:

Zitat von Erich

...so was mache ich selber, Wagen auf den Lift, ATF ablassen...

Das geht auch WESENTLICH einfacher, und OHNE Sauerei.

M f G

jamos · 02.01.2019, 21:44

Zitat:

Zitat von Haschra

Das geht auch WESENTLICH einfacher, und OHNE Sauerei.

M f G

Machst du das ebenfalls selber? Komme ebenfalls aus Hannover und würde gern das Öl wechseln (lassen).

Greetz

Ben

Toni Maccheron · 03.01.2019, 00:45

Zum Thema Spülen:

Kenne Automatikgetriebeentwickler bei Zf, die sagen, Ölwechseln statt spülen tut es auch und hat zu 90% den Effekt der Spülung.

Kostet deutlich weniger. Aber das mit der Lebensdauerfüllung ist tatsächlich so hinterfotzig... wenn das Getriebe abraucht, is die Lebensdauer rum und die Füllung hat das ganze Getriebeleben gehalten

Haschra · 03.01.2019, 11:26

Zitat:

Zitat von Toni Maccheron

Kenne Automatikgetriebeentwickler bei Zf, die sagen,
Ölwechseln statt spülen tut es auch und hat zu 90% den Effekt der Spülung.

Das lassen wir erstmal so stehen

Fakt ist, das bei EINEM Ölwechsel das Öl nur zu ca. 60% ausgetauscht wird.
Regelmäßiger Ölwechsel alle ca. 60.000Km ist schon nicht schlecht, geht aber nur,
wenn man das Geld nicht zum Tanken braucht.

M f G

Erich · 03.01.2019, 11:36

wenn man es richtig machen will, dann muss auch der Schaltkasten komplett auseinander genommen werden, alles manuell gereinigt werden + ueberholt.
Das sind so kleine Kanaele und Cups mit unter 1mm Oeffnung, wenn die mal verstopft sind, die bekommt man nicht mehr sauber, genauso ist es bei verklemmten Magnetventilen.
Hier mal Bilder von den Cups die wir verwenden

http://e32b12.blogspot.com/search/label/4HP22-EH
oder das Metallsieb

http://1.bp.blogspot.com/-fSbVXi5X8s...0/P1180657.jpg
und die abgenutzen Plastikkugeln werden mit neuem ATF auch nicht wieder groesser

http://3.bp.blogspot.com/-CZzuMOxxKs...0/P1160874.jpg
Hab schon Schaltkasten gesehn, da war die verkleinerte Plastikugel durch die Kanaele geflutscht und war dann wo ganz anders im Schaltkasten

Haschra · 03.01.2019, 12:00

Zitat:

Zitat von Erich

...wenn man es richtig machen will, dann muss auch der Schaltkasten komplett auseinander genommen werden,...

Genau so, aber regelmäßiger Ölwechsel wäre schon mal der erste Schritt
um das Getriebeleben zu verlängern.

M f G

Toni Maccheron · 03.01.2019, 14:42

Gut dann lag ich ja nicht ganz falsch dass mal öfter Wechseln auch reicht. Aber ist spülen für 650 € bei zf in Dortmund, wie ich es schon öfter gehört habe, dann im Verhältnis zum regelmäßigen Wechsel teurer? Was bezahlt ihr denn so für einen Wechsel?

Lothar · 03.01.2019, 19:25

Der Wechsel kostet, sofern selbst durchgeführt, max. 100,00 Euros Material. Beim Freundlichen lag das meiner Erinnerung nach bei um die 350,00, ggf. plus MWSt.