730d Motorschaden nach 233000km

[bmw-master1979]

Das mit der Kette ist nichts Neues,ich selber habe 2.Freunde die bei einer Ähnlichen Laufleistung einen Ketten schaden bekommen haben.
Wenn man Google etwas bemüht,merkt man das das 3.Liter Triebwerk auch seine schwächen hat,wenn das passiert ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Einen Gebrauchten Motor würde ich nur bei einem Individual einpflanzen,
bei einem Normalen 730d rentiert sich das nicht!

MFG LAKI

[intru]

ein bisschen OT zum schmunzeln

 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/b...-a-855355.html

[Forty-Eighter]

Zitat von bmw-master1979

Das mit der Kette ist nichts Neues,ich selber habe 2.Freunde die bei einer Ähnlichen Laufleistung einen Ketten schaden bekommen haben.
Wenn man Google etwas bemüht,merkt man das das 3.Liter Triebwerk auch seine schwächen hat,wenn das passiert ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Einen Gebrauchten Motor würde ich nur bei einem Individual einpflanzen,
bei einem Normalen 730d rentiert sich das nicht!

MFG LAKI

Das trifft allerdings (größtenteils) nur auf die M57N2, also Facelift 730d zu.

Der M57N ist deutlich unauffälliger was den Steuertrieb angeht!

[intru]

ich finde es auch immer verwirrend. Einmal heißt es, das der Motor mit das Beste ist, was BMW als Diesel gebaut hat, am unauffälligsten ist und am längsten hält und dann ist es wieder genau das Gegenteil..

und da soll man nicht verwirrt sein

[Rush1291]

Ich finde trotzdem das ein 3 Liter mit 2 Tonnen Leergewicht bei 240‘000 km gut gelaufen ist. Da ist nunmal wichtig wie man mit dem Wagen umgegangen ist vom Vorbesitzer.

[Puschel87b]

Bekomme das Auto nun morgen wieder auf den Hof gestellt und muss dann entscheiden in welche Hände ich ihn nun gebe um die Reparaturen durchführen zu lassem !?
Vorher hätte ich noch eine Frage. Ich habe in den letzten Tag bei YouTube noch ein Video entdeckt was meines Erachtens meinem Schaden 1 zu 1 ähnelt. Könnte es sein das bei mir das gleiche Problem vorliegt ?

Hier das Video :  https://www.youtube.com/watch?v=VKBbSz3lEVM

Der Titel heißt : E65 Kurbelwellensensor gestört
(Kurbelwellensensor wurde ja vom ADAC auch beim Fehlerspeicher auslesen angezeigt und bei mir ohne Erfolg erneuert)

Lösung des Problems war bei ihm : "Kettenspanner Bank 2. Dadurch hat Welle geschwankt, dann Einlassnockenwelle verdreht bis der Kolben an Zylinder 7 gegen ein Ventil geschlagen und damit ein Zwischenhebel rausgedrückt hat. Dieser lag dann herum. Haube geöffnet. Zwischenhebel wieder eingesetzt. Kolben kontrolliert. Steuerzeiten neu eingestellt. Läuft."

[Rush1291]

Der im Video ist der User Wally hier. Kannst ihn mal gerne kontaktieren. Aber wie du gesehen hast ist es bei Ihm der V8. Aber natürlich kann es ähneln vom Problem her.

Kettenspanner kann bei dir auch lose geworden sein.

[Forty-Eighter]

Zitat von Puschel87b

Bekomme das Auto nun morgen wieder auf den Hof gestellt und muss dann entscheiden in welche Hände ich ihn nun gebe um die Reparaturen durchführen zu lassem !?
Vorher hätte ich noch eine Frage. Ich habe in den letzten Tag bei YouTube noch ein Video entdeckt was meines Erachtens meinem Schaden 1 zu 1 ähnelt. Könnte es sein das bei mir das gleiche Problem vorliegt ?

Hier das Video :  https://www.youtube.com/watch?v=VKBbSz3lEVM

Der Titel heißt : E65 Kurbelwellensensor gestört
(Kurbelwellensensor wurde ja vom ADAC auch beim Fehlerspeicher auslesen angezeigt und bei mir ohne Erfolg erneuert)

Lösung des Problems war bei ihm : "Kettenspanner Bank 2. Dadurch hat Welle geschwankt, dann Einlassnockenwelle verdreht bis der Kolben an Zylinder 7 gegen ein Ventil geschlagen und damit ein Zwischenhebel rausgedrückt hat. Dieser lag dann herum. Haube geöffnet. Zwischenhebel wieder eingesetzt. Kolben kontrolliert. Steuerzeiten neu eingestellt. Läuft."

Bevor du irgendwas machst oder hier die Spekulationen losgehen, mache eine Kompressionsprüfung..

Wenn die Kompression durch ist, können wir uns alles Weitere sparen

[kennyken17]

hatte bei meinem 730d aus 2004 genau das gleiche bei 240tkm war ein wirtschaftlicher Totalschaden

[bmw-master1979]

Zitat von Puschel87b

Bekomme das Auto nun morgen wieder auf den Hof gestellt und muss dann entscheiden in welche Hände ich ihn nun gebe um die Reparaturen durchführen zu lassem !?
Vorher hätte ich noch eine Frage. Ich habe in den letzten Tag bei YouTube noch ein Video entdeckt was meines Erachtens meinem Schaden 1 zu 1 ähnelt. Könnte es sein das bei mir das gleiche Problem vorliegt ?

Hier das Video :  https://www.youtube.com/watch?v=VKBbSz3lEVM

Der Titel heißt : E65 Kurbelwellensensor gestört
(Kurbelwellensensor wurde ja vom ADAC auch beim Fehlerspeicher auslesen angezeigt und bei mir ohne Erfolg erneuert)

Lösung des Problems war bei ihm : "Kettenspanner Bank 2. Dadurch hat Welle geschwankt, dann Einlassnockenwelle verdreht bis der Kolben an Zylinder 7 gegen ein Ventil geschlagen und damit ein Zwischenhebel rausgedrückt hat. Dieser lag dann herum. Haube geöffnet. Zwischenhebel wieder eingesetzt. Kolben kontrolliert. Steuerzeiten neu eingestellt. Läuft."

Ach ja,ein Alter Bekannter (Lars Guttmann)

Wahrscheinlich kapitaler Motorschaden