Ja das war so geplant, das sie Erfahrung mit den 12ern bekommen.
Es war ja Sommer bzw. Frühling und da fahre ich normal mit dem Z3, es eilte also nicht mit dem 7er. Man darf dazusagen, das der Dicke vorher wohl mehr in der Werkstatt als auf der Straße war, er hatte eine Historie von 1,5 DIN A4 Seiten. Seit er beim Ray war, bin ich etwas über 50000 km ohne unplanmäßigen Werkstattaufenthalt gefahren. Nur Ölservice, das wars.
Es gibt ja nicht so viele davon. Mein Händler hier in "Dingolfing" also dort wo sie gebaut werden hat keinerlei Erfahrung mit den 12endern. Es war noch kein einziger weder E65 noch F01 oder gar G in seiner Werkstatt und das am Produktionsstandort.
Schöne Grüße
Horst