Felgen/Reifen: Ruckeln beim Beschleunigen mit neuen Winterreifen (keine Mischbereifung)

[jack27]

Zitat von Klaus Rösener

Nein, das ist nicht der Fall. Wie schon erwähnt, kann ich bei "normaler" Beschleunigung ruckelfrei bis 250 durchfahren. Bei Überholvorgängen bzw. provokantem Beschleuinigen ist das Ruckeln auf jeden Fall da.
Ich würde es traurig finden, wenn bei 37tkm das Verteilergetriebe hin ist (ich hab ja noch EuroPlus).
Wie lange hat bei dir der Zeitraum gedauert zwischen ruckeligem Fahren und dem Tausch / Reparatur des Verteilergetriebes?

Gruß, Klaus

Wie gesagt....wenn du es durch starkes Beschleunigen provozieren kannst, ist es das Verteilergetriebe. am Anfang weniger und mit der Zeit immer öfters ach bei weniger starken Beschleunigen.
Bei mir war es bei ca. 60.000 Km.
Ich bin zum und dann hat es 3-4 Tage gedauert.

[Rush1291]

Du kannst ja auch nur das Öl wechseln und schauen ob das ruckeln noch da ist...
Aber bei Europlus würd ich sowieso komplett neues VG einbauen lassen.

[patrickF01]

Haben die Reifen 100% keinen Hohenschlag ?
Es ist ja komisch dass VG zu tauschen wenn es mit den anderen Radersatz nicht ruckelt.

Grusse, Patrick

[killbill313]

Hey
bitte mit DSC Off (3s Knopf gedrückt halten) versuchen.
Beim Allrad ist es nicht so einfach die wirkliche Geschwindigkeit zu berechnen. Da kann die Reifenvermischung schon einen Unterschied machen.

Gruß
KiBi

[Exotenspezie]

1. Welchen Knopf meinst du? (Ist DSC im Modus Sport+ nicht schon aus?)
2. Was hat DSC mit dem Ruckeln vom Verteilergetriebe zu tun?

[killbill313]

1. Den Schleuderautoknopf - oberhalb vom Fahrerlebnisschalter - Nein bei Sport+ ist DSC nicht komplett off.
2. die Allradkupplung wird zwar von der LMV gesteuert, aber das DSC regelt. Aus der Beschreibung lese ich bisher raus:
M+S=ruckeln (ich deute das mal als ungleiche Beschleunigung)
Sommerreifen = alles in Ordnung - kein Ruckeln.

Es kann bereits Motormoment weggenommen werden ohne dass das Schleuderauto im Kombi das blinken anfängt.

[Klaus Rösener]

Hallo KiBi,

in welcher Situation soll der DSC-Schalter 3 sek. gedrückt gehalten werden? Im Stand bei laufendem Motor oder nur bei eingeschalteter Elektronik (ohne Motorlauf)?
Soll danach das Auto komplett aus und dann wieder angeschaltet werden und losfahren?

Gibt es eigentlich einen sog. "Verteilergetriebe-Reset"?

Gruß, Klaus

Zitat von killbill313

Hey
bitte mit DSC Off (3s Knopf gedrückt halten) versuchen.
Beim Allrad ist es nicht so einfach die wirkliche Geschwindigkeit zu berechnen. Da kann die Reifenvermischung schon einen Unterschied machen.

Gruß
KiBi