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Modell F01/F02 |
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26.10.2016, 21:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Auf jeden Fall ein Turbo mehr der kaputt gehen kann 
Sofern es kein X-drive ist, ist das Fahrzeug problemlos. 
Eines unserer Geschäftsfahrzeuge ist ein 740d, der Fahrer möchte ihn nicht hergeben obwohl das Fahrzeug schon 270'000km hat aber er ist 1A zufrieden... 
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26.10.2016, 21:47
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#2
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Ich mag halt auch Tuning
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: G12 750Ld "Individual"
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Habe meinen 740d seit März und bin einfach nur begeistert
Habe den E66 (Benziner) auch ohne Probleme knapp 6 Jahre gefahren..... aber dieses Auto ist für mich persönlich wieder eine weitere "Freude am fahren"
Meiner ist Ende 2011 und gekauft beim Händler mit nur 37.000 km und ne Mega-Austattung für 33.900 incl. Garantie
Also ich würde den jederzeit wieder kaufen..........
gr Jürgen
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26.10.2016, 22:11
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#3
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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@ nerko es ist kein x Drive.
Da ich bin ein Turbofreundlicher Fahrer bin
Ist das Problem mit dem turbos auch kein Problem.
@yachtliner den hast du aber günstig geschossen 👍.
Was zahlt ihr eigentlich an steuern?
Ps mir würde ein 3L Diesel leistungsmäßig auch reichen aber die Optik des 4L hat es mr angetan, das Heck mit den Auspuffblenden ist einfach 👍.
Wenn es doch ein 730D werden sollte dann nur als M Packet und das Heck wird sofort umgebaut.
Gruß
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26.10.2016, 22:29
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#4
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Ich mag halt auch Tuning
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: G12 750Ld "Individual"
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27.10.2016, 14:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
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Zitat:
Zitat von nerko
Sofern es kein X-drive ist, ist das Fahrzeug problemlos. 
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Ups, ich habe einen 740d Xdrive. Was meinst Du genau damit? Muss ich mich in Zukunft evtl. auf etwas einstellen? 
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27.10.2016, 15:05
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.09.2015
Ort:
Fahrzeug: F01-740d 2011
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Das würde mich auch mal Interessieren
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31.10.2016, 09:45
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#8
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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War heute mal da und der Händler sagte das ein neues Getriebe im Juni eingebaut wurde von BMW und der kleine Turbo würde gewechselt.
Weis nun nicht so richtig ob das eher ein Vorteil oder Nachteil ist.
Hab ihm meinen und 15000€ geboten, er will noch überlegen.
Seiner soll 28600€ kosten und meiner ist 11.05 mit 223000 km.
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31.10.2016, 16:34
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wenn der Händler darauf eingeht, dann sofort machen. Besser wirst Du Deinen E65 nie mehr los.
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31.10.2016, 16:45
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#10
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Hat er leider nicht gemacht!
Er würde 1000 bei seinem runtergehen und für meinen gibt er 9000€.
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