Kein Problem, zumindest nicht meins. Aber wenn ich doch weiß, dass ich einen Motor fahre, bei dem die Chance, dass er Probleme bekommt, außergewöhnlich hoch ist und ich weiß, dass BMW sich hier zumindest bei den Injektoren bislang halbwegs kulant zeigte, verbaue ich mir diese Chance doch nicht damit, indem ich Reparaturen am Motor anderswo machen lasse. Die paar €, die ich da gespart habe, zahle ich im Falle eines Motorschadens aber 10fach wieder drauf.
Das gilt dann auch für eine Classic €+ (sagte mir bislang nichts)...wenn da herausgefunden wird, dass anderweitig am Motor gewerkelt wurde, ist die aber garantiert wertlos!
Und nur, um das klarzustellen: Ich habe nicht behauptet, dass Fremdwerkstätten unfähig und nur die
das Allseligmachende sind...
Das solche Wetkstätten oft wesentlich pragmatischere Lösungen finden, weiß ich auch.
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