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Alt 11.10.2016, 21:23   #1
nediljko
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Registriert seit: 15.09.2007
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?

So weit Ich weis kostet ein neuer cca 900 EUR...

Eine reparatur wird bei iBej fur cca 400 eur angeboten gegen
altteil zusendung (+ Versandkosten)...

Original ist original...

Habe einen mit cca. 100.000. km

Nehme an das dieser doch besser sein sollte als ein "reparierter"

Die frage ist aber kann Ich diesen verbauen?
nediljko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2016, 19:59   #2
onkel_drift
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Benutzerbild von onkel_drift
 
Registriert seit: 22.06.2016
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ist der Getriebeölstand Korrekt bzw. Ist das Getriebeöl i.O. Gibt es Fehler im System. Was zeigen Die parameter an wenn der Wandler Schlägt sollte es Druckschwankungen geben. Sofort an einen Tausch zu denken ist ganz schön kostspielig^^
onkel_drift ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2016, 21:31   #3
nediljko
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Getriebeoel war genug da.
Oel schaute gut aus und riechte nicht "verbrannt"

Habe schonn neues oel, filter, dichtbrille, mehatronik stecker gekauft... wollte alles zusammen wechseln...

Wie schon gesagt, faehrt sich sonst und schaltet sehr gut und weich aber eben im teillast bereich das ruken.. oder bei sehr wenig gas (wie eine slüpfende kuplung)

Nein, habe keine stoerungsmeldungen bzgl. Getriebe...
Es brennt momentan DSC aber wegen wechsel des LWS,
habe ihn noch nich angemeldet...
nediljko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2016, 14:50   #4
onkel_drift
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Benutzerbild von onkel_drift
 
Registriert seit: 22.06.2016
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Wie immer ist es logisch schwer zu sagen ohne es selber zu sehen xD, einen ölwechsel würd ich aufjedenfall empfehlen da zum GROßTEIL alle fahrzeuge die ich gemacht hab danach gingen außer es war zu spät. Spüllung empfiehlt sich auch.
onkel_drift ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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