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Alt 27.01.2016, 19:51   #1
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Zitat:
Zitat von patrickF01 Beitrag anzeigen
Ohne " * " is keinen Runflat
Ist falsch, bin aber zu faul um es zu erörtern, aber hier ein Link (ganz oben erste Erklärung bei "Kennzeichnung") :

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reifenkennzeichnungen

Ich fahre 245/35/20 und 275/30/20 auf meinem F10 und OHNE Runflat ist es ein Vergleich wie wenn es 18 Zoll Gummis wären an Stelle der 20er.
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2016, 10:12   #2
Bcn
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Dunlop SP 01A *. Non runflat aber mit BMW *. Fahrverhalten bei dynamischen Fahrstil sehr gut, Komfort gut, Fahrverhalten bei Regen kann ich nicht beurteilen, in den 4 Monaten seit dem ich die Reifen montiert habe, hat es nicht geregnet
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2016, 10:29   #3
steka
Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2014
Ort: Münster
Fahrzeug: F01-740d XDrive
Standard

Fahre auf allen Fahrzeugen nur Pirelli bisher und habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Für gewöhnlich wähle ich Reifen nach den Nasslauf bzw Wintereigenschaften aus und sofort dahinter kommt das Abrollgeräusch.

Auf Runflat verzichte ich auch gerne, habe noch nie ein Reifenproblem gehabt und mir erschließt sich - außer durch vermeintliche Gewichtsreduktion - das Runflat Thema nicht.

Bald sind also Sommerreifen fällig und ich werde wieder wie gehabt entscheiden. Preis sollte bei einem solchen Fahrzeug sekundär sein, auch wenn die Pirelli Sottozero Winter schon heftig teuer waren, aber wer im Winter 250kmh fahren will muss halt blechen
steka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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