7er (G11, G12, G13, G14) Erlkönigbilder & Diskussionen!

[Claus]

Zitat von derradlfreak

Einspruch: auch als BMW-Fan muss ich zugeben dass der 7er eher ein großer 5er denn eine eigene Klasse ist.

Was hat denn ein 5er mit den Oberklasse-Fahrzeugen der Konkurrenz zu tun? Ein 7er ist keine eigene Klasse, sondern genauso Oberklasse wie Audi A8, S-Klasse und Phaeton (um mal bei den deutschen Herstellern zu bleiben). Dass ein 5er intern bei BMW oft technisch moderner ist, liegt daran, dass die 5er später als Neuheit erscheinen. Im Umkehrschluss ist der neue G11 aber wieder moderner als der F10, aber nur solange, bis der neue 5er erscheint.

Bei der S-Klasse ist es genauso: Der G11 ist "moderner" (was immer man darunter verstehen will) als der W222, aber nur solange, bis der Nachfolger der S-Klasse erscheint. Auch diese Modellreihen überschneiden sich, wobei die Hersteller durch FL bzw. Mopfs den vermeintlichen Rückstand zum Konkurrenten verkleinern.

Im Übrigen sind sich 5er und 7er nicht erst seit dem E38 ähnlich, vergleicht doch mal E32 mit E34 oder geht noch weiter zurück, also zu E23 und E28. Eine mehr oder weniger starke Ähnlichkeit war schon immer vorhanden, wobei für mich der größte (optische) Unterschied noch zwischen E65 und E60 lag.

[MacDriver]

Ein echtes, eigenständiges Luxusmodell, wie die S-Klasse bei Mercedes, hat BMW nicht. Da hilft auch die KBA Eingliederung in die selbe Klasse nichts. In die gehören auch A7, CLS, Tesla.

Ich finde es schade, dass BMW eher den Evolutionsweg gegangen ist. Etwas näher ans 3er-Design angelehnt und Details verbessert. Andererseits hat aber niemand den großen Wurf erwartet, oder? Ich befürchte, dass BMW damit den Abstand zur S-Klasse, in Bezug auf Absatzzahlen, nicht verringern wird. Anderseits können wir froh sein, dass es keine großen Design-Veränderungen in Richtung Markt-China gegeben hat.

[zzboba]

Nach den ganzen Leaks hab' ich schlimmstes befürchtet -- und bin jetzt sehr angetan. Wirkt auf den ersten Blick wie eine Evolution, hat aber ganz andere, tolle Proportionen -- und wirkt, obwohl grundsätzlich wenig innovativ gezeichnet, völlig modern. Der 7er bleibt, was er traditionell immer war: eine etwas slickere Alternative zur repräsentativen, aber eben auch etwas barocken S-Klasse.

Bleibt also zu hoffen, dass den in Deutschland keiner will und es LF<1 gibt

[Tom735]

Zitat von MacDriver

Ich befürchte, dass BMW damit den Abstand zur S-Klasse, in Bezug auf Absatzzahlen, nicht verringern wird.

Wenn Du den Lebenszyklus der beiden Baureihen betrachtest, wird Du feststellen dass die S-Klasse nicht immer über dem 7er liegt.

[MacDriver]

Dann müsste der 7er ja bald an der S-Klasse vorbei ziehen. Glaubst du das wirklich?

[E38_Fan]

Bei manchen scheint ja die Mercedes Marketingabteilung ganze Arbeit geleistet zu haben, die S Klasse steht auf der gleichen Stufe wie 7er und Co oder möchtest du jetzt ernsthaft die S-Klasse mit Bentley oder Rolls Royce vergleichen?

[Mafia 1988]

Zitat von E38_Fan

(...)oder möchtest du jetzt ernsthaft die S-Klasse mit Bentley oder Rolls Royce vergleichen?

Der S600 Maybach gehört zumindest in die Klasse von Bentley und RR

[Christian]

Inzwischen gibt es eine Preisliste zum neuen 7er.
Ihr findet sie <--- links oben im Menü unter "Preisliste" als PDF-Datei.

Gruß,
Chriss

[Kalsi]

Schön find ich den schon, werd ich mir in 15-20 Jahren gebraucht kaufen, für 3000 EUR oder so. Wie immer halt.

Aber ich finde mit dem Elektronik-Schnickschnack übertrieben sie es langsam. Klar, daß ich mein Auto aus 10m Entfernung ent- und verriegeln kann, alle Löcher elektrisch auf- und zugehen, es auf Wunsch drinnen kalt wird, ich den meist schmutzigen Kofferraumdeckel nicht anfassen muß und mir mein Auto sagt, wo ich herfahren muß, das gefällt mir auch alles und noch ein paar andere Dinge.

Aber ein rollendes iPad brauche zumindest ich nicht und ich bin mir auch nicht so sicher, ob das ganze Blinbling nicht eher schlecht für die Verkehrssicherheit ist.

Ferngesteuert in die Garage zu fahren z.B. ist sicher ein netter Gag und ein schöner Hingucker. Halt so ein "James-Bond-Angeberfeature", der tiefere Sinn erschließt sich mir aber nicht so wirklich.

Ok, letztlich werd ich irgendwann wahrscheinlich trotzdem einen G11/G12 haben und so wie ich mich kenne auch mit allem rumspielen, was das Teil kann. Falls das dann alles noch funktioniert.......

[Pureman]

Zitat von toocool

Ferngesteuert in die Garage zu fahren z.B. ist sicher ein netter Gag und ein schöner Hingucker. Halt so ein "James-Bond-Angeberfeature", der tiefere Sinn erschließt sich mir aber nicht so wirklich.

Fährst du 7er
Hast du mal deinen 7er in einer DIN Garage geparkt?
Also das nervige und äußerst enge Ein und Aussteigen würde ich mir auch gerne sparen.