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25.01.2015, 11:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Da hast du völlig recht - der Ölverbrauch ist zu hoch!!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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25.01.2015, 11:53
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#2
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
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...laut BMW im Rahmen 
__________________
Grüße aus Effeltrich
Steffen
In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
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25.01.2015, 12:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Zitat:
Zitat von schlaechter666
...laut BMW im Rahmen |
Traurig. Mein e38 mit ca 260tkm hat beim letzten WechselIntervall das erste mal einen halben Liter nachgeschenkt bekommen. Ansonsten immer 28tkm ohne nachfüllen.
Krieg echt Bedenken mir was neueres zu holen. Wenn meiner jetzt nicht außen rum überholt werden müsste, wäre das Wohl kein Thema.
Gruß m |
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25.01.2015, 16:27
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#4
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
komisch meine StHz geht auch perfekt, nachdem die Pumpe getauscht wurde. Springt immer an.
Schöne Grüße
Horst
__________________
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