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Alt 24.10.2014, 21:15   #1
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Was passiert zum Beispiel wenn in den 20 Minuten der Kuehlerschlauch platzt
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2014, 21:27   #2
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Ich habe meinen Motor schon 2 Mal weiterlaufen lassen, ohne es zu merken. Von Innen hört man den nicht draussen war es beide Male etwas lauter. Habe wohl den Start-Knopf nicht ordentlich gedrückt ausgestiegen, Auto zu gemacht und beim Wiederkommen gewundert, dass das Licht an war

Aber sonst mache ich den auch bei Pipi-Pausen auf der BAB aus. Wenn ich vorher schnell unterwegs war, lasse ich den nach dem Ausrollen noch 30 Sekunden laufen, ansonsten fahre ich halt normal in die Rastanlage und schlafe den aus. Der Lüfter läuft ja weiter.

Meiner hat inzwischen fast 180tkm auf der Uhr, ich habe noch die ersten Turbos drin.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2014, 02:57   #3
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Was passiert zum Beispiel wenn in den 20 Minuten der Kuehlerschlauch platzt
Dann ist der Motor trocken - ganz einfach.

PUNKT.

Und partiell ein Klumpen Altmetall.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2014, 03:48   #4
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Nix Punkt...

Ich habe in einem youtube Video gehört, dass (zumindest der N62) sich ab einem Kühlwasser-Temp.-Grenzwert automatisch abschaltet. Die Abschaltung kommt nach der gelben und roten Meldung "Kühlwassertemp. zu hoch...".

So zumindest das Gerücht. Kann das jemand verifizieren?
Wenn kein Kühlwasser fließt, kann zumindest der Ölstandssensor über ein Kennfeld noch die Motortemperatur errechnen. Oder ist das zu träge und der Motor bis zu diesem Zeitpunkt (parziell) schon in Klumpenform?

Geändert von MasterXX123 (25.10.2014 um 03:56 Uhr).
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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