Ausbau- / Einbau- Anleitung Anlasser E65

[leonidas745i]

so hatte leider noch keine zeit gehabt alles auf zuschreiben.
also... Den dicken auf die Bühne! Batterie ab...

1. Auspuff komplett ab...Ab KAT
2. Hitzeschutzblech unter Kardanwelle mittig ab.

3. Kardanwelle Mittig (2x Schrauben13er) lösen, Kardanwelle muss NICHT ab! Nur abhängen,damit das Getriebe nicht unter spannung steht.

4. Getriebe (4x schrauben 13er) lösen,damit das Getriebe hängt.

5. Anlasser Kabel lösen (13er und 10er),kommt man mit Verlängerung ganz gut dran von vorne.
Wenn ihr dabei seit,dann auch die 2x 10er von Schutzblech am Anlasser lösen! Unbedingt!
Schutzblech kann dann richtung Getriebe raus gefummelt werden.
Jede Zentimeter wird gebraucht bei dieser Aktion.

6. 2x 12er Torx Schrauben von Anlasser lösen, an der oberen Schraube kommt man wenn das Getriebe hängt besser dran.

7. Jetzt Getriebeheber unter Vorderachse stellen,weil jetzt werden die 6x 18er Schrauben von der Vorderachse gelöst.
Dadurch sinkt der Motor samt Achse,mit dem Getriebeheber langsam absenken.
Dadruch verschafft man Platz zwischen Karosserie und KAT.

8. Anlasser am rechten Kat vorbei fummeln,am besten dreht man den Anlasser so das der Magnetschalter nach oben zeigt weil genau zwischen Karosserie und KAT muss der Anlasser raus.

9. Neuen Anlasser rein, ansetzen am getriebeflansch, schrauben dran, dann Kabeln am Anlasser befestigen...Hitzeschutzblech am Anlasser bringen und die 2x schrauben ebenfalls befestigen.
Anlasser soweit fertig machen,da man jetzt noch Platz hat.
Dann vorderachse anheben und die 6x Schrauben befestigen... und so weiter...

DAS WARS! Hab zwar keine Bilder gemacht, aber wenn es einer überhaupt nicht kapiert,dann muss ich den dicken wieder auf die Bühne fahren und paar Pics schießen.
Die ganze Aktion dauert ca. 2 std. Ist wirklich kein Hexenwerk, da muss von oben kein Motor angeboben werden oder sonst was,alles quatsch...