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BMW 7er, Modell E23
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Alt 25.04.2014, 20:29   #1
Mop
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Registriert seit: 24.07.2006
Ort: Dänemark
Fahrzeug: G30 520D, 1990 Highline Individuel, 1991 Highline
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So hatte ich heute dem Auto gesehen.. weiß mit Oyster interior.. ein bisschen farblos :-)









Das Auto ist für die letzten 17 Jahre stillgestanden und wenig bewegt aber komplett und weitgehend Rostfri.

Ist dem Niveauregulierung fertig nach 17 Jahre?? Ist es das richtige Auto zu renovieren? Higlline, 163.000 km, komplett und original? .

Ich habe früher gute Erfahrung mit Leder Renovierung so das kann ich bestimmt gut machen.. Hier ist meine weiße Leder im meiner E32 1986..



Mfg Morten
__________________
Burkard Bovensiepen : "Wir verbessern BMW-Automobile nicht, wir machen sie exclusiver"

Geändert von Mop (25.04.2014 um 20:51 Uhr).
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Alt 25.04.2014, 21:25   #2
Raffael@735i
LOW4LYF
 
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Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Danke fuer die Info ... es ist wohl ein Executive ... auch nicht schlecht.
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2014, 23:29   #3
oetti
Allround Dilettant
 
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Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Wieso nicht den Weißen da ein paar Styling 5 in 17 Zoll mit goldenem Felgenstern drauf (BBS RS), dann haste was Schönes!!! Auch ein weißes Fahrzeug kann gut ausschauen!!!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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Alt 10.05.2014, 23:01   #4
Knolle
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Hallo,

für 1500 hätte ich den HL mit Kusshand genommen.
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Alt 11.05.2014, 16:32   #5
osl jaap
street-legal racer
 
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Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
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Finde den blechnase in saphirblau schoner dann diesen weissen high line whale nose. Viel spass mit deinen blauen.
__________________
Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2014, 14:56   #6
Mop
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Zitat:
Zitat von osl jaap Beitrag anzeigen
Finde den blechnase in saphirblau schoner dann diesen weissen high line whale nose. Viel spass mit deinen blauen.
Danke..
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Alt 13.05.2014, 10:27   #7
Knolle
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Frage

Hallo Morten,

ist in dem saphirblauen tatsächlich das Sportgetriebe verbaut?

Gruß Knolle
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Alt 21.05.2014, 16:56   #8
Mop
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Zitat:
Zitat von Knolle Beitrag anzeigen
Hallo,

für 1500 hätte ich den HL mit Kusshand genommen.
Hallo,

Dem Auto ist schlechter als Sie sehen auf dem Bilder.. Muss komplett renoviert mit bremsen, SLS funktioniert nicht, neue Stoßstange vorne und Hintern. Motor muss renoviert wegen viele Jahren Stillstand. Rost im Schiebedach und fehlende klein teile.. Ich hatte es nicht gekauft wegen alle diese teile. Muss viele Euro investieren vor es ist zurück auf dem Straße!

Besser bild auf dem zustand!

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Alt 22.05.2014, 08:11   #9
Knolle
Quertreiber
 
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Fahrzeug: E23-728i M30-Schalter (10.84), E32-730i M30-Schalter (09.92), F10 535i N55-Schalter (10.10)
Standard

Hallo Morten,

klar ich kann dich ja verstehen.
Alleine die Vordersitze und die Rückbank(falls keine Löcher oder Schnitte im Leder sind) + vlt. noch der BC2 sind die 1500€ Wert.
Selbst die Fahrgestellnummer ist das Geld wert.
Einen HL gibt es nicht wie Sand am Meer.


Gruß Knolle
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Alt 22.05.2014, 10:23   #10
e23bernd
Die BMW-E23-Teileoase
 
Benutzerbild von e23bernd
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E53 Wohnmobil auf Iveco 7,5 Tonnen Fahrgestell mit Fiat 500, VW T4 2,5TDI
Standard

Zitat:
Zitat von Knolle Beitrag anzeigen
Hallo Morten,
Selbst die Fahrgestellnummer ist das Geld wert.
Gruß Knolle

Hallooooo,
auf welchem Niveau sind wir denn jetzt im 7er-Forum gelandet? das schon Preise für Fahrgestellnummern gemutmaßt werden.

Also um es auf den Punkt zu bringen, ich habe den Wagen gekauft, nachdem ihn mir Morten am Telefon beschrieben hat, aber ich habe doch noch "etwas" nachdenklich geschaut als ich den Wagen und die Umstände gesehen habe.

Lederausstattung muß kompl. aufgearbeitet werden,
Kofferraumverkleidungen fehlen teilweise,
Türverkleidung abgebaut und verdreckt im Kofferfaum,
Motorhaube lag irgendwo in der Scheune,
Wisch-Wasch-Motoren zerbrochen,
Blinker fehlt,
Frontscheibe mit dicker Schramme von def. Scheibenwischer,
die durchgerosteten Ersatzstoßstangen lagen auch irgendwo in der Scheune,
Ventildeckel, Lüfterkupplung usw gab es auch als Einzelteile dazu,
Fahrertürschloß lag rausgebrochen im Kofferraum,
Kofferraumschloß zerstört,
Bremsen teilweise fest und abgebaut,
Handbremsseile festgerostet,
SSD-Deckel durchgerostet, aber Ersatz dabei, sogar ein sehr guter in blau,
3 Sorten Felgen mit alten verschiedenen Winterreifen von 175er bis 205er,
Niveaudämpfer Schrott,
div. Kleinteile wie Schalter usw fehlen,
das ist nur der erste Überblick und wenn ich noch wollte, könnte ich auch jetzt schon die Liste weiterschreiben.

Aber nach einer recht teuren sowie langwierigen Besichtigung und Überführungsaktion, (3 Tage und ca. 1000€), sowie einige Tage Arbeit mit div. Ersatzteilen (Einspritzdüsen, LLM, Steuergerät, Zündspule, div. Bremsteile usw) aus meinem Lager, bewegt sich der Wagen aus eigener Kraft.
Jetzt bekommt der Wagen erst eimal ein trockenes Plätzchen, neben meinem 735 Werkskat High-Line, in meiner Halle und muß warten bis er dran ist, aber da es einer von 162, 735 High-Line (und dann noch in weiß) ist und die Karosse recht gut ist, wird er auf alle Fälle, ob von mir oder jemand anders, wieder zurück auf die Straße gebracht,
alles was ich an Teile brauche ist ja da.
Evtl. geht er ja wieder in die Schweiz zurück, er hat ja noch schweizer Papiere.
__________________
Gruß
Bernd

Die BMW-E23-Teile - Oase

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.E23-Nord.de

Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's

Geändert von e23bernd (22.05.2014 um 19:39 Uhr).
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