Wie lange und oft hast du versucht den Motor zu starten?
Durch den Wechsel der Pumpe könnte er Luft gezogen haben im Kraftstoffsystem.
Am besten das Auto Überbrücken (Spender am besten auch Diesel wegen der größeren Batterie) und bis zu 1 Minute Orgeln lassen, ohne Unterbrechung. Das aber nur 2-3 Wiederholen. Dann sollte alle Luft raus sein. Nicht übertreiben.
Sonst könnte es auch an der Common-Rail Pumpe liegen. Das wird dir ein guter Bosch Dienst, prüfen können.
Bei meinem 525d hatte ein Defekter Injektor zu Leistungsverlust und gelegentlichem ruckeln geführt. Habe dies aber erst genauer Lokalisiert, als der Injektor oben Undicht geworden ist.
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