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Modell F01/F02 |
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25.08.2012, 21:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Zitat von beamlord
Wieder so wishful thinking. Ein totgefahrener 750 mit weit ueber 100 tausend KM, kriegt man vllt. z.Z. fuer rund 35.000, dann kauf dir eins, mal schauen wie schnell der anfaengt auseinander zu fallen.
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Ganz ehrlich, da fällt mir nix mehr zu ein  
Wenn der F01 wirklich ab 100 TKM auseinander fällt, möchte niemals einen fahren wollen.*
*zum Glück weiss ich das dies nicht der Fall ist
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25.08.2012, 22:41
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Mit auseinanderfallen ist wohl eher runtergerockt gemeint und ja, auch die gibt's schon. Habe erst vorgestern ein F01 abgeholt da hat alles innen Alarm geschlagen von diversen inaktiven Systemen angefangen bis Bremsen weit über Verschleißgrenze etc pp
Innen war der Wagen bis unters Dach voll mit Hundehaaren von außen ganz zu schweigen. Muss wohl ein Blindenhund gewesen sein bei vielen Beulen und Kratzern...
Bei solchen Kisten ist jetzt schon der Kaufpreis das geringere Übel!
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26.08.2012, 17:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.07.2012
Ort:
Fahrzeug: W203-C180K(04.04)
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Ich bin zurzeit auf der Suche nach einem 740i in schwarz mit schwarzer Innenausstattung bis 60.000km ab 2009. Must have für mich ist eigentlich nur PDC und das Navi. Rückfahrkamera mit Sideview wär natürlich super.
Zurzeit bewegen sich die Preise da zwischen 38 und 40.000 bei mobile und Autoscout.
Wie viel Rabatt haltet ihr da für realistisch? Ich bin zwar Barzahler aber ich fürchte das ist mittlerweile kein echter Vorteil mehr.
Haltet Ihr es für möglich, dass die Preise da bis Ende des Jahres auf unter 35.000 sinken?
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27.08.2012, 08:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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For sure, ein bisschen Geduld, it's gonna be okay! 
Geändert von warp735 (27.08.2012 um 12:49 Uhr).
Grund: Vollzitat
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