F01 oder F02

[Otto_V12]

Basta.
Umbestellt: Langversion = F02.

denn wie esau schreibt:
A) denn 98% meiner aufgesuchten Parkplätze sind (Automobil-)Firmenparkplätze welche ausreichende Größe aufweisen - oder nächtliche Zwischenstopps auf Tank-Rastanlagen :-).

B) Meine Garage(n) sind ausreichend lang (9mtr) und

C) ich fahre fast nur Autobahnen/Landstrassen

D) der Mehrpreis ist vernachlässigbar im Vergleich zum Anschaffungspreis.

FAZIT: heutige Umbestellung auf F02.

[Rolli750]

Zitat von Otto_V12

Basta.

FAZIT: heutige Umbestellung auf F02.

Das ist eine gute Entscheidung. Gratuliere dir zum Neuen F02

[esau]

Auch gut. Und ich weiß jetzt, daß die Hinterachslenkung 70 cm bringt

[TheBrain]

Hatte man damals beim F04 Activehybrid in der Kurzversion auch die Möglichkeit eine Niveauregulierung an den Hinterachse zu bestellen?

Die Langversion hatte Niveauregulierung Serie, laut Preisliste sieht es so aus, dass man die Kurzversion nicht mal gegen Aufpreis mit der Niveauregulierung bekommen konnte. Kann das sein?

[E38-Fan]

Das war auch der Grund warum sich Otto damals für den F02 entschieden hatte, soweit ich weiß - die Niveaureg. war für den Kurzen nicht erhältlich.

[760er]

...bei der ganzen Diskussion bin ich etwas verwundert, liegt aber vielleicht auch an meinem Unwissen, wofür man überhaupt ein Winterauto braucht. Was kann der 750xdL dann nicht, was der 760li kann und somit das "Winter"Auto im Sommer stehen bleiben muss und andersrum.

Vll bin auch neidisch, daß sich jemand so scheinbar selbstverständlich zwei 7er leistet

[bmw535d]

Zitat von 760er

Was kann der 750xdL dann nicht, was der 760li kann und somit das "Winter"Auto im Sommer stehen bleiben muss und andersrum.

Der eine hat XDrive, der andere die überlegene Motorisierung. Beides schließt sich gegenseitig aus.

Glückwunsch an Otto für die souveräne Entscheidung!