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Alt 03.05.2012, 20:18   #11
warp735
Mr. Diesel
 
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von SimonK Beitrag anzeigen
"Pumpdingens"
Mars an Erde: "Hab verstanden"
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 20:22   #12
elvir
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Mars an Erde: "Hab verstanden"



hatte ich jetz aber auch falsch verstanden. Dachte jetzt nicht an das PUMPDINGS
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Alt 03.05.2012, 20:44   #13
elvir
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Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Frage mich jetzt ob ich so noch fahren sollte? Am Sonntag ist doch Stammtisch in Castrop Weiss ja net, ob ich es bis dahin repariet bekomme??
elvir ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 20:48   #14
SimonK
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Ort:
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Nimm halt den Twingo, der macht sich gut auf nem 7er-Stammi...
SimonK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 20:54   #15
Mr.Bimmer
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Fahrzeug: F01 - 730d
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Stell mir das schon was "ungesund" für die Aufhängung vor, aber auch gefährlich für dich selber! Würde mit sowas keine weiten strecken fahren!
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 20:55   #16
elvir
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elvir
 
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Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Zitat:
Zitat von SimonK Beitrag anzeigen
Nimm halt den Twingo, der macht sich gut auf nem 7er-Stammi...




Ja neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, is klaaaaaaaaaaaar!!!
Jetzt wieder anmelden?!?! Waschen?!?!?
elvir ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 20:58   #17
elvir
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elvir
 
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Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Muss jetzt zusehen das ich so schnell wie möglich Feierabend mache morgen, und direkt zur Werkstatt!!
elvir ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2012, 13:21   #18
elvir
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elvir
 
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Aktueller Stand nach dem Auslesen: soweit alles ok!
Frage ist nur, wie lange das so bleibt???
Laut Diagnose konnte der Dicke keine Selbstdiagnose durchführen! Fehler gelöscht, einige Km gefahren, ausgemacht, wieder gestartet (etliche male) und alles läuft rund.
Ich muss dazu sagen das ich auch nie das Gefühl hatte, DD wäre ausgefallen. Er lag immer ganz normal auf der Strasse, kein "schwimmen" oder ähnlich. Umschalten von Comfort auf Sports funktionierte auch immer spürbar!
Alles in allem; kuriose Sache
elvir ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2012, 19:28   #19
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Hat Komfort und Sport irgend was mit DD zu tun?

Könnte das nicht was mit den Stossdämpfern zu tun haben?

Wie kann das DD eine Seite einknicken lassen? Sie kann eine Seite senken und die andere entsprechend anheben, aber nur eine Seite beeinflussen?? wie soll das gehen, das ist doch ein Hydraulikmotor der den Stabi twistet.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2012, 19:41   #20
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
Hat Komfort und Sport irgend was mit DD zu tun?
Könnte das nicht was mit den Stossdämpfern zu tun haben?
Nein.

Zitat:
Zitat von Auric Beitrag anzeigen
Wie kann das DD eine Seite einknicken lassen? Sie kann eine Seite senken und die andere entsprechend anheben, aber nur eine Seite beeinflussen?
Wie fühlt es sich wohl an, wenn du im Wagen sitzt und dein DD Stabi aufeinmal eine Seite auf einer Achse Horizontal herausdrückt?

Richtig Als ob der Wagen eingesackt ist. Ist er natürlich Faktisch nicht! Ändert nun aber nichts dran, dass es weder der Stoßdämpfer noch sonst was anderes am Wagen ist.
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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