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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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03.05.2012, 20:06
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#1
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Das DD aber rein GARNIX mit den Dämpfern zu tun hat ist dir klar Simon? 
Klick mal den Link von Mr.Bimmer an
Ich vermute hier einen Sensorfehler oder einen defekten Ventilblock.
Kommt der Wagen denn wieder hoch nachdem er eingeknickt ist |
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03.05.2012, 20:08
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#2
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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03.05.2012, 20:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Ja Benni ich weiß, meinte auch nicht den Stoßdämpfer, sondern halt das "Pumpdingens" (Aktiv-Stabi?) welches die Kiste hoch und runter hievt. Missverdrücklich ausgestanden  |
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03.05.2012, 20:18
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von SimonK
"Pumpdingens"
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Mars an Erde: "Hab verstanden" |
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03.05.2012, 20:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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03.05.2012, 20:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Frage mich jetzt ob ich so noch fahren sollte? Am Sonntag ist doch Stammtisch in Castrop Weiss ja net, ob ich es bis dahin repariet bekomme?? |
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03.05.2012, 20:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Nimm halt den Twingo, der macht sich gut auf nem 7er-Stammi...  |
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03.05.2012, 20:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Zitat:
Zitat von warp735
Das DD aber rein GARNIX mit den Dämpfern zu tun hat ist dir klar Simon?
Klick mal den Link von Mr.Bimmer an
Ich vermute hier einen Sensorfehler oder einen defekten Ventilblock.
Kommt der Wagen denn wieder hoch nachdem er eingeknickt ist |
Also zu spüren ist nichts! Hab jetzt mal öfter hintereinander gestartet, und jedesmal spürt man deutlich das er einfällt, aber nicht das er wieder hoch kommt. Er hat jetzt aber keine extreme Schieflage wie man meinen könnte. |
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05.05.2012, 14:54
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Ganz klar!!
Die Batterie ist am Ende , hatte dieses Problem bei meinen alten 730d-VFl und bei meinen ex 645ci C.
Immer an der Ampel fällt das System aus und das Auto fährt sich schwammig.
War aber weg als eine neue Batterie eingebaut wurde.
Evtl mal Spannung messen !!
MfG ragal
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05.05.2012, 18:17
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Zitat:
Zitat von ragal
Ganz klar!!
Die Batterie ist am Ende , hatte dieses Problem bei meinen alten 730d-VFl und bei meinen ex 645ci C.
Immer an der Ampel fällt das System aus und das Auto fährt sich schwammig.
War aber weg als eine neue Batterie eingebaut wurde.
Evtl mal Spannung messen !!
MfG ragal
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Na das klingt ja interessant!! Da wäre ich nie drauf` gekommen!!
Das werd ich prüfen |
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