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23.11.2011, 20:02
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 27.10.2010
Ort: Im Norden
Fahrzeug: E32 740 IA / 92
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Servus
Wenn man sich die Bilder genau angeschaut hätte , wären die meisten von selbst darauf gekommen .... Warum oder für was dieser Umbau gemacht wurde .
Anhand der gezeigten Abgasanlage eindeutet nicht für den Straßenverkehr , woll wahrscheinlich für den Driftsport .
Und einen BMW Motor in einen Opel einbauen , was ist daran verwerflich ?
Mfg Frank
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23.11.2011, 21:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Zitat:
Zitat von BRC
Und einen BMW Motor in einen Opel einbauen , was ist daran verwerflich ?
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Gabs nebenbei beim Omega B 2.5 TD (=525tds) und 2.5 DTI (=525d) ab Werk... |
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23.11.2011, 22:03
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 27.10.2010
Ort: Im Norden
Fahrzeug: E32 740 IA / 92
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Hallo
Ich weiß...
Habe letztens festgestellt das der E36 4 Zylinder sogar ein Automatikgetriebe von GM drin hat ....
Einen M60 Umbau in eine Rüsselsheimer Hülle machen wir auch gerade .
Mfg
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23.11.2011, 22:38
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#4
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
Gabs nebenbei beim Omega B 2.5 TD (=525tds) und 2.5 DTI (=525d) ab Werk...
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Das habe ich in den Neunzigerjahren sogar live in Rüsselsheim an der Fertigungsstraße anlässlich einer Werksbesichtigung sehen können! Im Omega hatte der Motor aber nur 130 statt 143 PS im BMW.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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23.11.2011, 23:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ein kleiner Unterschied muss ja sein.Ähnlich wie bei den neben Marken von VW.
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