


Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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18.10.2011, 17:30
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#11
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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18.10.2011, 17:36
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ein Interface kostet ca. 35,- EUR, die Softi bekommt man auch recht günstig und dann halt noch mal so ca. 2 Stunden zum Läppi einrichten.
Ergebnis: Auslesen, Diagnose, Fehler löschen etc. für umme!
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18.10.2011, 17:37
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Künzell
Fahrzeug: BMW E65 760i 07/2003
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Sorry Warp, es brennt nur die Lampe sonst merk ich da nichts wegen durchzug etc.
Ausser das ich vorhin mal kurz nach dem Anlassen, beim anfahren keinen Durchzug
hatte. War aber das 1 mal. Motor aus, an und es ging wie immer.
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18.10.2011, 17:42
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#14
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Lass Dir bloß nicht gleich nen Kat andrehen.... 
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18.10.2011, 17:47
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#15
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Kat würde ich auch nicht sagen, jedenfalls nicht von deiner Fehlerschilderung her...Beim KAT würdest du es aufjedefall IMMER merken!
Es ist doch wie beim Artzt....lass dir eine zweite Meinung einholen, aber erstmal würde ich abwarten und beobachten, beim e65 gibt es viel Technik die auch gerne Fehlerbilder produziert, die i-wann wieder, einfach so verschwinden  
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18.10.2011, 17:51
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#16
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Als erstes würde ich mal die Batterie prüfen lassen....Unterspannung und unsere 7er....das ist so ne recht üble Kombination....
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18.10.2011, 17:56
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Naja...
Wir reden hier vom 60er. Da hat die Motorleuchte in aller Regel NIX mit der Batterie zu tun 
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18.10.2011, 18:12
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von warp735
Naja...
Wir reden hier vom 60er. Da hat die Motorleuchte in aller Regel NIX mit der Batterie zu tun 
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Ist auch nur der Ansatz.
Sowas schließt man als erstes aus.
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18.10.2011, 18:18
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#19
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Wenn du sagst die Kiste hat um die 108.000KM auf der Uhr, sind es vllt. sogar die Zündkerzen, bei der Laufleistung sollten ja noch die Ersten drinne sein, die jetzt aber mal langsam gewechselt werden sollten.... 
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18.10.2011, 18:24
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Zeratul111
wo die Zündspulen in 2010 komplett mit Kerzen gemacht wurden sind
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil 
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