


Modell E65/E66 |
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05.03.2011, 14:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von wolfgang
..dass könnte man auch bei nem Stammtisch erledigen, da ist zb. einer in Tamm wo Erich auch regelmäßig ist. 
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Hi Wolfgang!
Das ist ein wenig hoffnungslos!
Schau mal:
Er schreibt, dass er andauernd unterwegs ist.
Gleichzeitig will er aber eine feste Werkstatt in der Nähe haben...
Irgendwie passt das nicht zusammen - oder?
Wenn er nämlich unterwegs ist - dann nutzt ihm die 1 Werkstatt ja auch ziemlich wenig ....

Ich wette, der fällt auf irgendeinen Billig-Umrüster rein - und ist frustriert .....
und schiebt es dann aufs Gas - anstatt sich an die eigene Nase zu packen, dass er erprobte Ratschläge, die aus der Praxis geboren sind, ausgeschlagen hat ....
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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05.03.2011, 14:08
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Ich wette, der fällt auf irgendeinen Billig-Umrüster rein - und ist frustriert .....
und schiebt es dann aufs Gas - anstatt sich an die eigene Nase zu packen, dass er erprobte Ratschläge, die aus der Praxis geboren sind, ausgeschlagen hat ....
mfg
peter
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..ja , das ging mir grade auch durch den Kopf, 
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05.03.2011, 14:12
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Obersulm
Fahrzeug: F02, 730ld Bj 10.2012, 523i touring 2008, Porsche 911 C4
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Hallo Perpaul,
ich werde bestimmt nicht zum nächsten billig Anbieter rennen.
Es könnte ja sein, dass es im Umkreis von Heilbronn auch eine gute Werkstatt gibt. Tatsache ist doch, wenn ich morgen ein Problem feststelle kann ich mein Wagen dort abstellen und mich von meiner Frau abholen lassen und mit meinem anderen Fahrzeug weiterfahren. Wenn ich aber extra über 200km (hin und zurück) fahren muss, geht das nicht so nebenher.
Gruß
herriup
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05.03.2011, 14:14
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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dann laß ihn auf Benzin, dann haste keine evtl problemchen und nen Bmwler haste ja einige in HN zb.
schaue lieber mal unters ersatzrad und sehe nach ob da ein kompressor ist, wenn ja, kannste das eh abhaken, dann holste dir nen 745d zb.
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05.03.2011, 18:49
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#5
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Katzenbändiger
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
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Zitat:
Zitat von herriup
Hallo Perpaul,
ich werde bestimmt nicht zum nächsten billig Anbieter rennen.
Es könnte ja sein, dass es im Umkreis von Heilbronn auch eine gute Werkstatt gibt. Tatsache ist doch, wenn ich morgen ein Problem feststelle kann ich mein Wagen dort abstellen und mich von meiner Frau abholen lassen und mit meinem anderen Fahrzeug weiterfahren. Wenn ich aber extra über 200km (hin und zurück) fahren muss, geht das nicht so nebenher.
Gruß
herriup
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Hallo Herri,
aus eigener Erfahrung ist der Weg zu einem GUTEN Umrüster nie zu weit 
Der Umrüster baut Dir die Anlage ein und progarmmiert die Software der Gasanlage auf Dein Fahrzeug (da die LPG Anlage eine Universalanlage ist).
Beim Einbau sowie bei der Abstimmung der Anlage zeigt sich wie gut der Umrüster ist. Eine einmal richtig eingestellte Anlage braucht auch keine wirkliche Wartung (wie Peter schon geschrieben hat). Der Filter der PRINS wird z.B. das erstemal nach 25Tkm gewechselt, danach alle 75Tkm.
Ich habe schon zwei 7'er auf LPG umgerüstet. Der erste bei einem lokalen Anbieter der leider sein Handwerk nicht verstanden hat und somit war ich sehr oft bei ihm zum nachbessern. Ende von Lied war eine Preisminderung von über 1.000,-€ für den Einbau und ich habe den Rest selber in die Hand genommen (danach lief der Wagen noch 78Tkm einwandfrei bei mir bevor ich ihn verkauft habe).
Für den zweiten 7'er habe ich mir dann gezielt einen Umrüster gesucht, der viel Erfahrung im Bereich LPG hat und schon diverse E65'er umgebaut hat.
Dieser Umrüster liegt auch fast 200km von mir entfernt aber außer zum Einbau, zur 2000km Kontrolle sowie dem 25Tkm Filterwechsel hat der mich nicht mehr gesehen (momentan ca. 45Tkm gelaufen). Der Wagen ist perfekt eingestellt und läuft seit dem ersten km einwandfrei. (Autogas-Rheinland).
Ich hatte zwar einmal zwischendrin Probleme mit dem Verdampfer bzw. dem Magnetventil aber dies habe ich selbst gelöst. Dies hätte auch jede Werkstatt in der Nähe machen können, dafür muß ich nicht zum Umrüster.
Mein Fazit: Lass den Wagen bei jemanden umrüsten der sein Handwerk versteht. Diese Info's dazu kannst Du Dir aus Foren oder über Erfahrungsberichte besorgen (wie hier im Form).
Macht der Umrüster einen guten Job braucht man keine Angst davor zu haben das dieser nicht gerade nebenan seine Werkstatt hat.
Gruss
Doc.
PS: Die Wartung (wie Filterwechsel) kann Dir übrigens auch jede andere LPG-Werkstatt machen.
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05.03.2011, 18:59
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Obersulm
Fahrzeug: F02, 730ld Bj 10.2012, 523i touring 2008, Porsche 911 C4
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Vielen Dank Dr.Feelgood für die ausführliche Erläuterung.
Nun meine Frage, kennt jemand den Umrüster?
AutogasCenter- Heilbronn GmbH
negativ oder positiv?
SG
herriup
Geändert von herriup (05.03.2011 um 21:29 Uhr).
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05.03.2011, 14:16
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von herriup
Danke, aber die Entfernung ist für mich ein Problem. Da ich beruflich viel Unterwegs bin brauche ich eine Werkstadt die ich immer schnell erreichen kann. Ich kann nicht wegen einem Problem kurz mal 150km hin un 150km zurück fahren. Das muss dann schnell gehen da meine Termine oft über zwei Monate schon fest stehen. Da kann man nicht eben mal frei machen.
Gruß
herri
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Hallo Herri!
Lasss Dich doch nicht ins Boxhorn jagen.
Wegen eines "Problems" kann man erst einmal telefonieren.
Und was machst Du eigentlich jetzt?
Wenn Du jetzt ein Problem hast?
Dann kannst Du doch auch nicht mehr den Termin wahrnehmen - weil dein Auto streikt - wo bitte liegt DEIN Problem?
Ich zum Beipiel hab beim Erich umrüsten lassen - ich bin ca. 550 km entfernt.
Hab das Auto abgeholt - und das Fahrzeug ist über 110.000 km OHNE irgendwelche Probleme gelaufen - dann hat ein Wohnmobil den Wagen etwas kürzer gemacht!
Und Inspektionen: es reicht, wenn er alle 50.000 km oder 1mal im Jahr drüber guckt - wenn überhaupt.
Unsere 110.000 km sind komplett OHNE Inspektion gelaufen - das ist nur Geldschneiderei von den vielen Umrüstern!
Auch der ominöse Filterwechsel, der oft alle 20.000 km angeraten wird - pure Geldverschwendung.
Ich fahre Gas aus D, B, NL, I, Ö, Kroatien, Slowenien - noch nie war der Filter verstopft.
Das ist nur ein Geschäft mit der Angst.
Besser ein guter Tip unter Forumskollegen - als auf irgend eine Werbung herinzufallen ...
Und hier gibt es schone mehrere negative erfahrungen mit Unternehmen, die das Wort "autogaszentrum" im Titel führen ..
mit wohlmeinenden Ratschlägen
peter
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