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Alt 18.02.2011, 10:14   #1
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Wenn die Komfortsitze mehr funktionen haben und einen anderen schalter,ist es doch Logisch,das der schalter getauscht und die funktionen auf das Fahrzeug Codiert werden müssen.
Die Frage war ob alles noch so Funktioniert wie Vorher auch,Ja das tut es.
Beispiel:Elektrische Kopfstützen werden noch gehen,für die Nackenstütze brauchst du eine anderen schalter und es muss dann noch Codiert werden.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 10:16   #2
Bullrot
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
Standard

Zitat:
wichtig ist das die ganzen Verstellungen die beim Komfortsitz möglich sind funktionieren!!

also nicht ganz Plug&Play.. codieren und Verstellungsknöpfe einbauen.
Bullrot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 10:21   #3
mark26
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mark26
 
Registriert seit: 23.01.2011
Ort: laatzen
Fahrzeug: E65 735i 11/04 LPG (KME)
Standard

...auf dem bild sieht es aber nicht nach belüfteten sitzen aus.
mark26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 10:23   #4
Bullrot
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
Standard

Zitat:
...auf dem bild sieht es aber nicht nach belüfteten sitzen aus.

3. Bild unten rechte Ecke sieht man die Poren auf dem Beifahrersitz, dort wo das Logo im Bild ist
Bullrot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 10:32   #5
mark26
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mark26
 
Registriert seit: 23.01.2011
Ort: laatzen
Fahrzeug: E65 735i 11/04 LPG (KME)
Standard

na ja, mit viel mühe vielleicht zu erkennen.

die zusatzfunktionen sind eine sache, persönlich finde ich die optik mit diesen belüftungsporen schlechter. ärger mich jedesmal wenn ich einsteige!

ansichtssache halt.
mark26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 22:23   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von mark26 Beitrag anzeigen
...auf dem bild sieht es aber nicht nach belüfteten sitzen aus.
Doch, sind ganz deutlich belüftete Sitze.
Der Lederschnitt ist ganz anders, von den Poren mal abgesehen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2011, 06:47   #7
teddyrun
ICE - Runner
 
Benutzerbild von teddyrun
 
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: Gosen / Neu Zittau
Fahrzeug: BMW 750i
Standard --------------------------------------

Es sind Definitiv belüftete Sitze, die ledermarkerung ist, wie schon richtig erwähnt anders als bei nichtbelüfteten ( ich habe selbst Sitzbelüftung )

Wenn der Sitzschalter wie bei Nexus ist, dann reichte es aus um die Sitze einzubauen - wenn man auf die Sitzbelüftung verzichten will -
ansonsten braucht man einen neuen Schalter, da der Taster für die Sitzbelüftung unter dem mit der Sitzheizung (also im Bild rechts neben der 1 und dann darunter) liegt.

Zum allgemeinen Verständnis, die Nackenstütze als solches wird elektrisch aus - und eingefahren, die Verstellung (gebogene Form) zum Nacken hin ist manuell.

War jetzt was falsch, dann korrigiert mich bitte..

Lg. Frank


--------------------------------------------------------------------------


the world is not enough
teddyrun ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 10:38   #8
sAle`
sAle`
 
Benutzerbild von sAle`
 
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: Audi A6 4K
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen

Wenn die Komfortsitze mehr funktionen haben und einen anderen schalter,ist es doch Logisch,das der schalter getauscht und die funktionen auf das Fahrzeug Codiert werden müssen.
Zusammengefasst brauch ich:

Sitze
Schalter (der Runde neu)
Knopf für die Nackenverstellung
Codieren bei BMW

Theoretisch ist es Plug&Play allerdings würde ich dann auf die Nackenverstellung verzichten müssen!

Korrekt?

mfg
sAle` ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 11:07   #9
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Korrekt,wenn die neuen sitze mehr einstellungen haben,und du sie nutzen möchtest,dann Schalter mit dem Knopf,sitze mit den Sitzmodulen und dann noch das Codieren.
Entweder beim oder bei einm Treffen oder auch Stammtisch.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2011, 12:51   #10
autoexcom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von autoexcom
 
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65-735Li(10.02)
Standard

genau.
einer hat es schon gemacht.
von stoff auf komfort.
sitze mit modulen und schalter für verstehlung und funktionen.
sitzgrundeinstehlungen musse aber auch ohne codieren und mit alten schalter gehen.
autoexcom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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