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Alt 23.12.2010, 08:08   #1
Alfred G
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Registriert seit: 27.11.2005
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Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Dürfte ja auch kein großer act sein?
Alfred G ist offline  
Alt 23.12.2010, 08:20   #2
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Auf diesem Wege lässt sich auch 730d sehr gut auf 740d-Optik umbauen.

Als ich die Leiste #3 beim angefragt hatte, gab es in den Katalogen gar keine passende Zuordnung zum 740xd, so dass wir dann eben irgendeine passend aussehende genommen hatten.

Die #3 kostet so um die 80 Euro und die #6 um die 70 Euro. #7 wird dann wohl einen ähnlich moderaten Preis haben.
bommelmann ist offline  
Alt 23.12.2010, 08:22   #3
Alfred G
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Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Auf diesem Wege lässt sich auch 730d sehr gut auf 740d-Optik umbauen.
Jetzt kommt's raus: Deiner ist in Wahrheit gar kein 740er...
Alfred G ist offline  
Alt 23.12.2010, 08:24   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Registriert seit: 25.01.2006
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Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Mist - erkannt ...
Schnell in den Papierkorb mit dem Thread. Hallo Mods, hallo Mods...




Hm, obwohl, es qualmt aus beiden Rohren.

Geändert von bommelmann (23.12.2010 um 12:18 Uhr).
bommelmann ist offline  
Alt 31.12.2010, 16:08   #5
esau
kilometer fressendes
 
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Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Dürfte ja auch kein großer act sein?
Hallo Alfred, wenn Du noch eine Weile (1,5 Jahre) wartest und wenn ich mir dann doch einen 760i holen sollte, können wir gerne tauschen
esau ist offline  
Alt 31.12.2010, 17:13   #6
Alfred G
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Es müässen nicht nur die Blenden getauscht werden sondern auch die Leisten für die Aufnahme ( Diffus. ) ,da die Ausschnitte beim 760größer sind
Wenn das so ist, hol ich mir doch gleich einen echten 760er...

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Hallo Alfred, wenn Du noch eine Weile (1,5 Jahre) wartest und wenn ich mir dann doch einen 760i holen sollte, können wir gerne tauschen
Dann machst du also einen auf understatement und verkleidest deinen 760i als 750i ?
Alfred G ist offline  
Alt 31.12.2010, 17:17   #7
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Das optische downsizing würde mir gefallen
esau ist offline  
Alt 31.12.2010, 17:19   #8
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Aber Downsizing auf 730d-Optik wäre dann doch zu viel des Guten, oder?
bommelmann ist offline  
Alt 08.03.2012, 13:49   #9
F01-power
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2012
Ort:
Fahrzeug: F01
Standard F01/F02 Endschalldämpfer 760I

Hallo,

kann mir jemand die Abmessungen von den Endrohren des 760i geben?

Wie weit die Endrohre aus einander sind, Durchmesser und die länge?

Ich glaube, dass die Endrohre unterschiedliche Länge haben...

Gruß
F01-power ist offline  
Alt 08.03.2012, 20:57   #10
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Sorry, bitte nicht allzu ernst nehmen was ich hier meine:
Also einem 730d eine 760i-Optik aufzustülpen find ich leicht amüsant. Man gut, dass ich es nicht sogar ein wenig lächerlich finde
LG, BMA

PS: esau, tausch doch einfach!
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
BMA ist offline  
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