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Alt 29.11.2010, 20:35   #1
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Breites Grinsen

auch *Koppkratz*
Habe ich etwas falsches gelernt,oder ist es nicht so,das wenn das bedal keinen druck hatt die Bremsen falsch oder garnicht entlüftet worden sind.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2010, 20:45   #2
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Hi,

Ich hatte bei beiden E65 das Phänomen, dass ich das Bremspedal im Stand bei laufendem Motor sehr weit herunter drücken konnte. Hat mich auch schon gewundert. Die Bremsen fühlen sich allerdings bei normaler Fahrt nicht "weich" an und ich konnte bisher jederzeit problemlos eine Vollbremsung machen wenn ich es musste. Ich halte diese "gefühlte" weiche Bremse also erst einmal für normal.

Gruß Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2010, 21:30   #3
mstenz
Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2010
Ort: Neuschwanstein lässt Grüßen
Fahrzeug: E66-760iL(11.06)
Standard

so etwas hab ich bei meinem 16 Jahre alten Toyota auch. Erst mit dem Starten des Motors oder mit Pumpen wird die Bremse "steif".
Natürlich ist da die Bremse nicht mal halb so gut wie bei jedem neuen Auto. Wenn ich hin und her wechsel kanns schon mal passieren, dass ich beim 7er das erste mal ausversehen ein bisschen zu hart rangehe.
mstenz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2010, 00:37   #4
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

auch *Koppkratz* und schüttel...

Ohne Motor: Nach ein paar mal pumpen muß das Pedal bretthart sein.

Fuß auf Pedal und Motorstart: Pedal gibt etwas nach und steht.

Wichtigster Test: Bei laufendem Motor auf Pedal latschen und gelatscht halten. Es darf keinen Millimeter nachgeben oder langsam durchsacken.

Wenn das passiert, sofort auf die Hebebühne: GEFAHR.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2010, 16:46   #5
Kaechele
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kaechele
 
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
Standard

Tja ich darf nun endlich auch
bei mir wird der BKV getauscht ist Öl drinn

Hatte letzte Woche Freitag einen Termin in der NL Stuttgart
( musste ja schön förmlich darum betteln und 3 Wochen warten )
aber nachdem ich meinen Führerschein vergessen hatte ( ist ja nicht das erste Auto von Sixt also haben Sie schon eine Kopie von dem Lappen , per Fax wollten Sie ja nicht und ich fahr nicht 50 km heim und wieder zurück deswegen)
wollte mir die Q vom Sixt Schalter kein Auto geben
( 550I war reserviert durch die NL ) 320d hatte Sie nur noch () braucht man für einen 320d überhaupt einen Führerschein fällt das nicht noch unter Krankenfahrstuhl

Und das Häufchen Elend vom Service keine Meinung zu dem Thema hatte bzw. auch kein Interesse mich aufzuhalten als ich dann den Laden verlassen habe mit den Worten , es reicht das war der letzte ICH KAUFE JETZT MERCEDES DA WEISS MAN WENIGSTENS WARUM MAN ARROGANT BEHANDELT WIRD.

In Cannstatt gibts ein Restaurant das heisst "Grasdackel" ich glaub da gehen die oft Essen.

Ich hab mal eine mail an MUC getippt mal sehen was dabei rauskommt.
Zumindest hab ich am Freitag wieder einen Termin
Ich freu mich schon so drauf
Kaechele ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2010, 16:58   #6
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

warum gehst auch in die NL nach S. ?
dann eher zum Mulfinger nach zb . Backnang oder zum Netushil nach Sifi,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2010, 17:12   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Mir wurde heut auch mitgeiteilt das die Leitungen jetzt doch da sind. Anscheinend schon seit Samstag.
Sie wollten den Wagen gleich heute Abend holen... aber ich wart noch bisschen. Evtl. nächste Woche.
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2010, 22:02   #8
mstenz
Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2010
Ort: Neuschwanstein lässt Grüßen
Fahrzeug: E66-760iL(11.06)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Mir wurde heut auch mitgeiteilt das die Leitungen jetzt doch da sind. Anscheinend schon seit Samstag.
Sie wollten den Wagen gleich heute Abend holen... aber ich wart noch bisschen. Evtl. nächste Woche.
war heute auch da wegen dem Lenkteil (siehe anderen Thread) und er hat auch zu mir gesagt, dass für V12 Teile bestellbar sind. Allerdings guggen die erst nach und nur wenn nötig bestellen die den BKV.
mstenz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2010, 06:53   #9
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

hö hö, gestern sollte der Schlauch nun gewechselt werden...
Tja, abends wieder zum Abholen hin... Pustekuchen, der bestellte Schlauch würde nicht passen.
Himmel nochmal.. wie das denn ??
Gibts da noch keine Bestellnummern für das neue Teil, oder wie ?
Betretenes Achselzucken beim , mehr nicht.

Das sollte doch JEDER BMW-Werkstatt und NL bekannt sein.
Die Odyssee geht weiter, demnächst neuer Anlauf.
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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